產品名稱：交直流變送器校驗裝置 多表位電壓監測儀校驗儀 30年經驗 儀表校驗台

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 交直流變送器校驗裝置 多表位電壓監測儀校驗儀 30年經驗 儀表校驗台

車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩定度標準源，軟件校準。各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器（DSP）、複雜可編程邏輯陣列（CPLD）、大功率集成功放、嵌入式計算機係統設計而成，將係統、測試和信號高度集成，體積小，重量輕，可靠性極高，功能性極強。用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

它的傳感器一般是連接到管道中，其直徑與管道直徑一致，因而測量時不會乾擾或限製介質的流動。由於傳感器不是直接浸冇在液體中，冇有活動部件，因此不存在磨損問題。電磁方法測量的是體積流量，這意味著測量對流體密度、溫度、壓力和粘度等參數的變化不敏感。一旦用水標定電磁流量計，就可以使用它來測量其他類型的導電流體，無需進一步標定。這是其他類型流量計所不具備的一個重要優勢。電磁流量計特彆適合測量固液兩相介質，泥漿等帶懸浮泥土、固體顆粒、纖維或粘稠物的高導電率介質。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

準確度：0.05%RG

 交直流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

準確度： 0.05%RG

     交直流變送器校驗裝置 多表位電壓監測儀校驗儀 30年經驗 儀表校驗台Atmel、賽普拉斯、Microchip和NXP等多家公司已經把部分用戶可定義邏輯添加到自己的部件上，用於修複部分此類問題。這些器件主要是帶附加邏輯的微控製器。CPU仍然是主要的處理器件，附加邏輯的作用是提高CPU的工作效率。這類器件常見於成本敏感性產品中，但也在低級任務中用作小型協處理器，以減輕主處理器的負擔，從而提升效率。另一方麵FPGA也正在朝著類似的目標前進，雖然是從另一個方向。賽靈思和Altera多年來一直在添加軟硬核處理器以創建片上係統。頻率設置：在源關閉狀態可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置範圍是40Hz～70Hz，分辨率為0.0001Hz 。超出範圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過麵板按鍵編輯器進行頻率設置：對交流源的頻率信號進行調節。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz；若交流源處於關閉狀態，則打開並輸出交流源，源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節細度，按【←】鍵可左移光標，按【→】鍵可右移光標。確定好調節細度後旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節

在汽車正常運行期間，發電機向除起動機之外的其它用電設備供電，並向蓄電池充電。汽車上所用的發電機大多為矽整流三相交流發電機，它以矽二極管為整流器，將交流電轉變成直流電。蓄電池蓄電池就是我們俗稱的電瓶，它是汽車上的電氣設備，很多人都以為它是汽車的電源，其實並不是。它的主要作用是在發動機起動時，向起動機、點火係統等主要用電設備供電；在發動機不運行或低速運行時，向用電設備供電；當用電設備過多、用電量超過發電機的供電能力時，蓄電池協助發電機向用電設備供電；另外蓄電池還有穩定供電係統電壓的作用，它相當於一個大電容，可以吸收電路中瞬間的過電壓，以保護用電設備。

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時，標準源視窗將處於直流標準源狀態。此時所有交流源參數將處於變灰無效狀態。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置；設置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對於直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一：直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處於關閉狀態，則打開並輸出直流源，若直流源已處於輸出狀態，則直接按量限百分比輸出相應幅度。

就以上的難點，ITECH依托於強大的硬件韌體功能，均已一一突破，並為國內熔斷器製造商實驗室完成了3A熔斷時間的係統方案。熔斷時間方案優勢使用IT89A/E係列負載自帶Measure功能量測熔斷時間在熔斷器熔斷時間測試應用中，熔斷時間對應下圖中從C點下降到E點的時間（正脈寬時間），且時間量測精度可媲美示波器.量測時間的測定通過上位機軟件發送指令，，測試電源電壓從1V到8V，電流從1A到5A的上升和下降時間，可以發送如下指令：在熔斷器測試方案中，主要應用到IT89A/E係列大功率負載和IT6係列大功率電源。