產品詳情
  • 產品名稱:交直流變送器校驗裝置 電壓監測儀校驗台 5年保修 指示儀表檢定裝置

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。交直流變送器校驗裝置 電壓監測儀校驗台 5年保修 指示儀表檢定裝置
詳情介紹:

HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 交直流變送器校驗裝置 電壓監測儀校驗台 5年保修 指示儀表檢定裝置

交直流變送器校驗裝置 電壓監測儀校驗台 5年保修 指示儀表檢定裝置車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩定度標準源,軟件校準。各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器(DSP)、複雜可編程邏輯陣列(CPLD)、大功率集成功放、嵌入式計算機係統設計而成,將係統、測試和信號高度集成,體積小,重量輕,可靠性極高,功能性極強。用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

為什麼經驗老道的工程師都要在測試前調整一下的檔位呢?不同檔位除了輸入阻抗、帶寬、上升時間等不同之外,還有個很重要的參數是輸入電容,它對於被測信號究竟有多大的影響?的輸入電容對於高頻信號有很大的影響,信號頻率越高,影響也就越大,具體有何影響呢?負載效應簡單來說,的負載效應就是在用測電路中的其中兩點的波形時,在兩個測試點中接入了一個負載,而這個負載的大小,會直接影響電路的狀態,造成測量結果的不正確性。
 交直流變送器校驗裝置 電壓監測儀校驗台 5年保修 指示儀表檢定裝置技術參數:

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限:660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍:(0~120)%RG RG為量限,下同

準確度:0.05%RG

 交直流電流輸出

量限: 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0~120)%RG   RG為量限,下同;

準確度: 0.05%RG

     交直流變送器校驗裝置 電壓監測儀校驗台 5年保修 指示儀表檢定裝置在網絡負荷過高時,根據QoS機製,儘量保障VIP客戶的用戶感知;在LTE與2G/3G切換時,控製好切換門限。另一方麵需要針對現有不同的終端、不同的版本類型、不同的即時通信業務、不同的軟件應用版本,開展LTE兩大製式與2G/3G之間的互操作切換測試驗證。通過模仿用戶體驗情況,摸清其進入休眠態的時長、登錄行為、心跳周期、收發消息行為等等,加強測試保障,指導故障排查與優化工作。此外,還需要針對3G/4G互操作策略開展分場景(室內、室外、電梯等)的參數配置優化實驗並進行測試對比,輸出更切合現網、貼近用戶體驗的網絡參數配置建議。交直流變送器校驗裝置 電壓監測儀校驗台 5年保修 指示儀表檢定裝置頻率設置:在源關閉狀態可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置範圍是40Hz~70Hz,分辨率為0.0001Hz 。超出範圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過麵板按鍵編輯器進行頻率設置:對交流源的頻率信號進行調節。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz;若交流源處於關閉狀態,則打開並輸出交流源,源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節細度,按【←】鍵可左移光標,按【→】鍵可右移光標。確定好調節細度後旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節

目標信號變得相乾或相關,但不會恢複失真項。在測試中實現的修改方法是將每個本振(LO)頻率合成器設置為不同的頻率,然後在數字處理過程中以數字方式調諧數控振蕩器(NCO),以校正修改。所示為ADI公司ADRV9009的功能框圖。每個波形發生器或接收器都是用直接變頻架構實現的。DanielRabinkin的文章《前端非線性失真與陣列波形合成》詳細地討論了直接變頻架構。4LO頻率可以立編程到各IC上。交直流變送器校驗裝置 電壓監測儀校驗台 5年保修 指示儀表檢定裝置

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時,標準源視窗將處於直流標準源狀態。此時所有交流源參數將處於變灰無效狀態。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置;設置完畢,按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵,HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對於直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一:直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處於關閉狀態,則打開並輸出直流源,若直流源已處於輸出狀態,則直接按量限百分比輸出相應幅度。

複合材料具有高比強度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕、抗疲勞等優點,已發展成為飛機結構的基本材料之一。機體結構中的複合材料,從製造到使用的全壽命周期中都需要進行無損檢測,以監控其狀態。無損檢測技術已成為複合材料應用研究的關鍵技術之一,並出現了多檢測方法。在飛機使用過程中,複合材料的無損檢測同樣是維修和機務維護工作的重要內容之一。無損檢測需求機體結構中需要檢測的複合材料主要分布在飛機表麵,結構形式以壁板、蒙皮等板狀結構為主。交直流變送器校驗裝置 電壓監測儀校驗台 5年保修 指示儀表檢定裝置

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