產品名稱：單相交直流標準源 電壓監測儀檢定裝置 高質量供應 多功能電測儀表校驗裝置

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 單相交直流標準源 電壓監測儀檢定裝置 高質量供應 多功能電測儀表校驗裝置

車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩定度標準源，軟件校準。各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器（DSP）、複雜可編程邏輯陣列（CPLD）、大功率集成功放、嵌入式計算機係統設計而成，將係統、測試和信號高度集成，體積小，重量輕，可靠性極高，功能性極強。用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

汽研聯手長安、、廣汽、福田、一汽、吉利、東風等測試主體單位確定測試場地並開展了極為規範的自動駕駛測試，其中自動緊急製動是自動駕駛測試中極為重要的一部分。那麼自動駕駛緊急製動（AEB功能）測試時如何進行的呢？自動緊急製動測試需要讓自動駕駛測試工程師在自動駕駛車輛上安裝調試好專業的測試設備後方才能開始嚴謹的自動駕駛測試。AEB測試實例：前車緊急製動測試自動駕駛車輛與目標車輛保持一定的相對距離行駛，在達到要求車速後目標車刹停，測試自動駕駛車輛是否能觸發AEB並且是否會與目標假車發生碰撞。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

準確度：0.05%RG

 交直流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

準確度： 0.05%RG

     單相交直流標準源 電壓監測儀檢定裝置 高質量供應 多功能電測儀表校驗裝置隻需輸入以太網總線基本參數，包括速度和信號類型、輸入通道和電壓閾值，如下圖所示，示波器就會理解通過總線傳送的信息。以太網總線是一種差分信號。儘管示波器可以使用單端采集和總線，但使用差分則可以改善信號保真度和抗噪聲能力。理解以太網總線後的畫麵為構成10base-T和100base-TX的各個信號提供了更的綜合視圖，可以簡便地識彆包開頭和包結尾以及子包成分。總線上的每個包都被，值可以在總線波形中用十六進製、二進製或ASCII顯示。頻率設置：在源關閉狀態可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置範圍是40Hz～70Hz，分辨率為0.0001Hz 。超出範圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過麵板按鍵編輯器進行頻率設置：對交流源的頻率信號進行調節。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz；若交流源處於關閉狀態，則打開並輸出交流源，源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節細度，按【←】鍵可左移光標，按【→】鍵可右移光標。確定好調節細度後旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節

因為隻有靈敏度高時，與被測量變化對應的輸出信號的值才比較大，有利於信號處理。但要注意的是，傳感器的靈敏度高，與被測量無關的外界噪聲也容易混入，也會被放大係統放大，影響測量精度。要求傳感器本身應具有較高的信噪比，儘員減少從外界引入的廠擾信號。傳感器的靈敏度是有方向性的。當被測量是單向量，而且對其方向性要求較高，則應選擇其它方向靈敏度小的傳感器；如果被測量是向量，則要求傳感器的交叉靈敏度越小越好。

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時，標準源視窗將處於直流標準源狀態。此時所有交流源參數將處於變灰無效狀態。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置；設置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對於直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一：直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處於關閉狀態，則打開並輸出直流源，若直流源已處於輸出狀態，則直接按量限百分比輸出相應幅度。

多數人在使用示波器時都比較關注示波器本身，卻忽略了的選擇。實際上是介於被測信號和示波器之間的橋梁，如果信號在處就已經失真，那麼再好的示波器也會大打折扣。正所謂“好馬配好鞍，洞察靠真探”，——示波器再好也得經得住考驗，信號不能失真。MSO6誌在超低噪聲，MSO6采用了全新設計的前端放大器Tek061，在較小的伏特/格設置上實現了非常好的噪聲性能。配合示波器對超低噪聲的理想追求，泰克科技全新的1GHz/4GHz帶寬TPR1000/4000電源，再一次展示了泰克在電源完整性測試中的優異的低噪聲表現能力。