產品名稱：交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗儀 價格 多功能指示儀表檢定裝置

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗儀 價格 多功能指示儀表檢定裝置

車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩定度標準源，軟件校準。各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器（DSP）、複雜可編程邏輯陣列（CPLD）、大功率集成功放、嵌入式計算機係統設計而成，將係統、測試和信號高度集成，體積小，重量輕，可靠性極高，功能性極強。用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

線性拓撲是CAN總線布線規範中為常見的，如果采用了線性拓撲中的“T”型分支連接，按規定分支長度是不能大於0.3m的，需要更長的分支應該怎麼辦呢？CAN拓撲分類CAN(控製器局域網,controllerareanetwork)屬於工業現場總線的範疇，是一種有效支持分布式控製和實時控製的多主異步串行通信網絡。CAN網絡的拓撲結構主要有線性拓撲、星形拓撲、樹狀拓撲和環形拓撲，這幾種拓撲的結構的特點如所示。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

準確度：0.05%RG

 交直流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

準確度： 0.05%RG

     交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗儀 價格 多功能指示儀表檢定裝置目前，常見的對車牌的和識彆基本還是依賴圖像識彆，檢測到車牌號後與數據庫中的名單進行比對處理，但是圖像識彆受環境因素影響大，識彆車牌容易出錯，而且在采集圖像時也經常會出現盲區，這些不可控的因素限製了圖像識彆的進一步發展。為了能解決這一係列問題，智能電子車牌就應運而生了，智能電子車牌是基於RFID技術，而RFID技術作為一種新興的非接觸式自動識彆技術，與傳統的和圖像處理車牌識彆技術相比，基於RFID技術的車輛識彆準確性高，不易受環境的影響，無盲區，可以準確、地獲取車輛的狀態信息以及路網交通狀況。頻率設置：在源關閉狀態可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置範圍是40Hz～70Hz，分辨率為0.0001Hz 。超出範圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過麵板按鍵編輯器進行頻率設置：對交流源的頻率信號進行調節。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz；若交流源處於關閉狀態，則打開並輸出交流源，源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節細度，按【←】鍵可左移光標，按【→】鍵可右移光標。確定好調節細度後旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節

當前低壓配電係統中，尤其是農網改造過程中應用較廣的三相負荷不平衡自動調節裝置的主要功能就是通過綜合技術手段，自動檢測三相電路中的不平衡問題，智能優化三相電流的不平衡，以達到“合理的分配負荷”的目的。本文通過設定不同的測試工況，來直觀的檢測某三相負荷不平衡自動調節裝置在自動檢測三相線路不平衡問題、智能優化三相電流不平衡方麵的綜合能力。測試工況待測試裝置技術參數交流輸入（三相四線）：400V50Hz額定容量：75kVA如所示，搭建三相電流不平衡補償測試平台，模擬裝置智能補償三相不平衡有功電流時的運行環境，圖示測試回路中RRR3為電阻性負載。

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時，標準源視窗將處於直流標準源狀態。此時所有交流源參數將處於變灰無效狀態。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置；設置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對於直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一：直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處於關閉狀態，則打開並輸出直流源，若直流源已處於輸出狀態，則直接按量限百分比輸出相應幅度。

在這方麵，羅德與施瓦茨充分發揮業界的技術實力，為RSQPS201設計了兩麵固態矩陣麵板，內含數千個收發天線，構成一套高精度的雙麵測量係統。測量過程中，每個天線僅工作一瞬間，儀器在幾十毫秒內完成的信號探測工作。由於RSQPS201的天線數量和規模遠超業界同類產品，可以獲得更高信噪比的信號，利於後續程序計算識彆可疑物。圖2毫米波收發矩陣示意圖在信號處理和可疑物識彆方麵，RSQPS201使用業界的數據處理加速器，將海量的信號數據加速處理，使得儀器對信號具有極高的合成運算速度。