產品詳情
  • 產品名稱:交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 30年經驗 三相交直流儀表校驗台

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 30年經驗 三相交直流儀表校驗台
詳情介紹:

HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 30年經驗 三相交直流儀表校驗台

交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 30年經驗 三相交直流儀表校驗台車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩定度標準源,軟件校準。各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器(DSP)、複雜可編程邏輯陣列(CPLD)、大功率集成功放、嵌入式計算機係統設計而成,將係統、測試和信號高度集成,體積小,重量輕,可靠性極高,功能性極強。用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

直線度公差指單一實際直線允許的變動全量。用於控製平麵或空間直線的形狀誤差,其公差帶根據不同的情況有幾種不同的形式。直線度的測量自動測量能給工作人員提供準確的信息,保證軋材符合標準。光電法測量光電法測量是以三台測徑儀為基礎進行檢測的,可以用於測量運動中的線、棒、管的外輪廓的直線度。布置上圖的的設備3台,三台設備同一時刻測量被測工件的位置數據左邊和右邊兩台采集的位置連線,計算出中間設備的在直線度為0時的理論位置,與中間一台所獲的的位置數據比較,差值即為被測工件在當前位置的直線偏差如下圖所示。
 交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 30年經驗 三相交直流儀表校驗台技術參數:

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限:660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍:(0~120)%RG RG為量限,下同

準確度:0.05%RG

 交直流電流輸出

量限: 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0~120)%RG   RG為量限,下同;

準確度: 0.05%RG

     交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 30年經驗 三相交直流儀表校驗台實驗是用質量塊安裝在緩衝墊和力傳感器上,當質量塊迅速取走時候,側出力傳感器的輸出,這個讀書除以裝有加速度傳感器圓柱形鋼質量,這樣是計算出力傳感器的輸出靈敏係數。然後將加速度的鋼柱從適合高度落到緩衝墊和力傳感器上時,同時記錄力傳感器的輸出峰值好加速度傳感器的輸出峰值,根據牛頓運動定律,作用力等於反作用力。這種標定的方法對於線性傳感器,力傳感器的靈敏度係數將消除,然而,標定依賴於當地重力加速度。交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 30年經驗 三相交直流儀表校驗台頻率設置:在源關閉狀態可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置範圍是40Hz~70Hz,分辨率為0.0001Hz 。超出範圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過麵板按鍵編輯器進行頻率設置:對交流源的頻率信號進行調節。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz;若交流源處於關閉狀態,則打開並輸出交流源,源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節細度,按【←】鍵可左移光標,按【→】鍵可右移光標。確定好調節細度後旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節

新型LTE23無線通信係統充分利用低頻段覆蓋距離遠以及4GLTE先進技術的優勢,具有大容量、廣覆蓋、率、高**性等特點,在電力無線專網領域受到越來越多的關注。統LTE23電力無線通信係統可直接部署在23MHz電力4個授權頻點上,符合對低頻段的技術升級改造政策,當前LTE23電力無線通信專網已經在北京東城區、江蘇揚州、浙江海鹽等多處開展了試點工作,為電力通信專網建設提供了良好的借鑒意義和示範作用。交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 30年經驗 三相交直流儀表校驗台

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時,標準源視窗將處於直流標準源狀態。此時所有交流源參數將處於變灰無效狀態。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置;設置完畢,按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵,HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對於直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一:直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處於關閉狀態,則打開並輸出直流源,若直流源已處於輸出狀態,則直接按量限百分比輸出相應幅度。

HALL開環方案HALL閉環方案HALL開環電流傳感器的確有一定的經濟性,但是其較肥大的體積,要占用很大空間也越來越受到工程師的詬。尤其是在電動汽車行業,動力模塊的小型化是各家車廠都競相研究的方向。本文介紹一種電動汽車芯片級的檢測方案----TMR(穿隧磁阻效應),這種方案可實現級小體積的芯片來檢測銅排或者導線上電流,其精度、線性度、響應速度和溫漂特性可以媲美HALL閉環方案,而且該方案的成本甚至比HALL開環方案還有優勢。交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 30年經驗 三相交直流儀表校驗台

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