產品詳情
  • 產品名稱:三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 生產廠家 儀表檢定裝置

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 生產廠家 儀表檢定裝置
詳情介紹:

HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 生產廠家 儀表檢定裝置

三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 生產廠家 儀表檢定裝置車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩定度標準源,軟件校準。各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器(DSP)、複雜可編程邏輯陣列(CPLD)、大功率集成功放、嵌入式計算機係統設計而成,將係統、測試和信號高度集成,體積小,重量輕,可靠性極高,功能性極強。用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

有毒氣體既可以存在於生產原料中,如大多數的有機化學物質(VOC),也可能存在於生產過程的各個環節的副產品中,如氨、一氧化碳、硫化氫等等。它們是對工作人員造成危害的危險因素。這種危害不僅包括立即的傷害,如身體不適、發、死亡等等,而且包括對於長期的危害,如致殘、癌變等等。對於這些有毒有害氣體的檢測是我們發展家應當開始引起充分重視的問題。表:常見有毒有害氣體的TWA(8小時統計權重平均值)、STEL(15分鐘短期暴露水平)、IDLH(立即致死量)(ppm)和MAC(車間允許濃度)mg/m3。
 三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 生產廠家 儀表檢定裝置技術參數:

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限:660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍:(0~120)%RG RG為量限,下同

準確度:0.05%RG

 交直流電流輸出

量限: 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0~120)%RG   RG為量限,下同;

準確度: 0.05%RG

     三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 生產廠家 儀表檢定裝置測量參數1.基本參數亮度Lv,色度xy和uv,色溫TΔuv,照度Ev。其它參數輻射度、對比度、均勻度、γ特性、特征波長λd,色純度、閃爍度。應用部門1.研發部門通常對精度及功能要求極高。可選擇CS-2,CS-2,CA-2或CL-2等。品質控製部門對精度及使用方便性要求較高。可選擇CS-2,CA-21等。生產部門對使用方便性及測量速度要求較高。可選擇CA-21等。三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 生產廠家 儀表檢定裝置頻率設置:在源關閉狀態可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置範圍是40Hz~70Hz,分辨率為0.0001Hz 。超出範圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過麵板按鍵編輯器進行頻率設置:對交流源的頻率信號進行調節。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz;若交流源處於關閉狀態,則打開並輸出交流源,源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節細度,按【←】鍵可左移光標,按【→】鍵可右移光標。確定好調節細度後旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節

普通模式普通模式是常見,示波器一般工作在此模式下,其特點如下:采樣是分次且立的,采樣之間存在死區,可設置觸發條件,波形在采樣完成後輸出,對於周期信號一般可以穩定顯示。優點:適用於觀察周期性信號,眼圖,低概率的異常信號,可對數據進行強大的處理,如測量、搜索、等如.1所示。缺點:采樣之間有死區,會丟失一定的數據,有時可能是致命的。當水平時基較大時,波形刷新較慢,因為采樣時間變長了。.1大時基模式大時基模式與普通模式大同小異,區彆僅在於波形在觸發後開始輸出,在結束前邊采樣邊輸出。三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 生產廠家 儀表檢定裝置

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時,標準源視窗將處於直流標準源狀態。此時所有交流源參數將處於變灰無效狀態。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置;設置完畢,按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵,HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對於直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一:直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處於關閉狀態,則打開並輸出直流源,若直流源已處於輸出狀態,則直接按量限百分比輸出相應幅度。

國內車禍7%以上在於新手未經有效技能培訓及理論學習,智能化駕考則從源頭上消除人為因素對結果的影響,保證公平、公正及可追溯性,進而減少交通事故。今天就了解一下智能駕考終端是怎樣設計的。隨著國內汽車保有量不斷攀升,更嚴格的駕照新規正在醞釀(科目五,雖然當前隻是傳言)。據統計,國內車禍7%以上在於新手未經有效技能培訓及理論學習,駕考嚴格化也在情理之中。駕考嚴格化的有效實施大致在21年前後,智能化駕考推廣普及。三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 生產廠家 儀表檢定裝置

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