產品名稱：交直流采樣校驗儀 電壓監測儀檢定裝置 價格 指示儀表校驗台

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 交直流采樣校驗儀 電壓監測儀檢定裝置 價格 指示儀表校驗台

車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩定度標準源，軟件校準。各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器（DSP）、複雜可編程邏輯陣列（CPLD）、大功率集成功放、嵌入式計算機係統設計而成，將係統、測試和信號高度集成，體積小，重量輕，可靠性極高，功能性極強。用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

BMS應具備的三要素那麼要如何保證BMS正常工作呢？讓我們從BMS在汽車內部的工作環境著手吧。，應避免BMS模塊之間的相互乾擾，電源輸入前端使用隔離DC-DC電源。一台車裡有很多BMS模塊，每個模塊都集中從蓄電池裡取電，具體電動汽車內部框圖如所示。為保證每個模塊供電不會相互串擾，同時保證BMS單個模塊的立性，因此需要在BMS的電源輸入前端使用隔離DC-DC電源，並且輸入電壓範圍應較寬。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

準確度：0.05%RG

 交直流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

準確度： 0.05%RG

     交直流采樣校驗儀 電壓監測儀檢定裝置 價格 指示儀表校驗台用戶可以使用4個中等功率SMU(42-SMU,421-SMU)或高功率SMU(421-SMU,4211-SMU)，對高電阻材料，要求使用42-PA前置放大器。A-SCS包括多項內置測試，在需要時把SMU的功能自動切換到電壓表或電流源，霍爾電壓測量要求對樣本應用磁場。A-SCS包括交互軟件，在半導體材料上進行範德堡法和霍爾電壓測量。A-SCSClarius+軟件提供了的程序庫，除電阻率和霍爾電壓測試外，還包括許多其他測試和項目。頻率設置：在源關閉狀態可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置範圍是40Hz～70Hz，分辨率為0.0001Hz 。超出範圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過麵板按鍵編輯器進行頻率設置：對交流源的頻率信號進行調節。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz；若交流源處於關閉狀態，則打開並輸出交流源，源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節細度，按【←】鍵可左移光標，按【→】鍵可右移光標。確定好調節細度後旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節

直流配電係統通常由高頻開關電源和蓄電池組成，用於為直流係統中控製、信號、繼電保護及自動裝置、事故照明等提供可靠的直流電源，對其供電的可靠性、穩定性以及供電質量均有著很高的要求。因此對某些服役已久的直流係統進行相應的改造已顯的十分迫切。且直流係統改造時不停電，工程改造難度大，采用傳統的閉口霍爾電流傳感器或者分流器也無法解決，因此可采用開口式霍爾電流傳感器來解決改造項目中直流電流計量問題，確保改造過程不停電且**運行。品設計1.1結構特點開口式霍爾電流傳感器在傳統閉口霍爾電流傳感器的基礎上進行研發，結構新穎，外形美觀大方。整體由外殼、鐵芯、采樣線路板及固定樹脂構成，外殼材料采用PC/ABS合金，具有耐高溫、機械強度高、環保等特點；鐵芯采用有取向冷紮矽鋼片，具有性能穩定，機械強度高，導磁率極高等特點；線路板與外部接線采用綠色可插拔端子，現場接線方便、可靠。具體結構如所示，產品外觀采用分體式設計，為圓孔型，適合直流係統一次母線為電纜時穿過。

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時，標準源視窗將處於直流標準源狀態。此時所有交流源參數將處於變灰無效狀態。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置；設置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對於直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一：直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處於關閉狀態，則打開並輸出直流源，若直流源已處於輸出狀態，則直接按量限百分比輸出相應幅度。

本地可方便地重構上/下路波長，從而避免O/E/O的轉換，節省相關費用。這也有助於減少時延，提供透明的比特率，有利於網絡的規劃、管理和維護。第2代ROADM度可重構架構2個維度以上互連的ROADM架構能夠完成2個以上方向或自由度互連，可以滿足組多個環網或者網狀網的需求，核心器件是波長選擇開關（WSS）。WSS的特點是每個波長都可以被立地交換。