產品名稱：交流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗儀 高質量供應 儀表校驗台

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 交流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗儀 高質量供應 儀表校驗台

車高平 13608980122/15689901059可廣泛用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置、負控終端、用電管理終端、集中器、無功補償控製器及其他電子產品的各項指標。

可軟件校準輸出電壓、電流、相位和功率，各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率

。

但一般有哪些行之有效的降低紋波噪聲的對策呢？下麵我們拋磚引玉，簡單討論常用的八個方法。電源PCB走線和布局反饋線路應避開磁性元件、開關管及功率二極管。輸出濾波電容放置及走線對紋波噪聲至關重要，如所示，傳統設計中由於到達每個電容的阻抗不一樣，所以高頻電流在三個電容中分配不均勻，改進設計中可以看出每個回路長度相當即高頻電流會均勻分配到每個電容中。如果PCB是多層板，可以選擇和主電流回路層近一層覆地，覆地可以有效的解決噪聲問題，注意，儘量保證覆地的完整性。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

交流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

調節細度：0.001%RG

準確度：0.05%RG

3.2 交流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

調節細度:  0.001%RG

準確度： 0.05%RG

     交流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗儀 高質量供應 儀表校驗台電動汽車的電機有彆於傳統工業電機，其對較寬轉速範圍內的效率要求更高，針對新條件下的效率測試帶來新的測試手段。近兩年，新能源汽車產業蓬勃發展，越來越多的企業加入到這個行業的競爭當中，作為電動汽車當中核心的驅動電機和驅動器，它們的性能直接決定了車輛有冇有競爭力。自從法拉第發現了電磁感應原理，電機從開始的雛形到現在已經發展了將近兩百年的曆史，在遍地都可以見到電機生產的廠家。但是普通的電機往往隻在穩態下工作，通常隻要求測量穩定狀態下的效率。

主操作界麵介紹

開機主視窗（圖5）是HN8005B三相交直流標準源的主控平台，通過操作鼠標、鍵盤、麵板按鍵可選擇進入不同的功能視窗。操作鍵盤上的方向鍵或用鼠標選擇視窗中的各功能按鈕，再按回車鍵或單擊鼠標左鍵可該按鈕。以上操作在下文中簡稱“按下××按鈕”。

 

按下〖標準源〗按鈕或【1】鍵，將進入交直流標準源視窗。

按下〖電工試驗〗按鈕或【2】鍵，將進入電工試驗視窗。

按下〖參數設置〗 按鈕或【3】鍵，將進入係統參數設置視窗。

按下〖係統校準〗按鈕或【4】鍵，在輸入正確的後將進入交直流標準源校準視窗。

按下〖電能表檢定〗按鈕或【6】鍵，將進入電能表檢定視窗。

正確選用功率繼電器的四個步驟測觸點電阻用表的電阻檔，測量常閉觸點與動點電阻，其阻值應為0，(用更加方式可測得觸點阻值在100毫歐以內);而常開觸點與動點的阻值就為無窮大。由此可以區彆出那個是常閉觸點，那個是常開觸點。測線圈電阻可用表R×10Ω檔測量功率繼電器線圈的阻值，從而判斷該線圈是否存在著開路現象。測量吸合電壓和吸合電流找來可調穩壓電源和電流表，給功率繼電器輸入一組電壓，且在供電回路中串入電流表進行監測。

交流標準源參數操作

當用鼠標選中〖交直流〗單選按鈕的〖交流〗選項時，標準源視窗將處於交流標準源狀態。

在交流標準源輸出前可以對交流標準源的各項參數（電壓、電流、相位、頻率等）進行設置；設置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設定的標準交流信號。

對於參數的設置與修改可以通過多種方式，既可通過視

目前PWR1L可編程交流電源（輸出電壓~3V，輸出頻率.1Hz~1kHz,功率達1W）無需放大器可以直接輸出高能量的高頻交流電，輕鬆實現電壓（~3V）和頻率（.1Hz~1kHz）任意可調輸出，直接向高頻繼電器供電。不僅節省設備成本，而且可以避免中間環節中零亂接線配線。PWR1L可編程交流電源是高性能的多功能的電源供應設備，不僅可以輸出交流電和直流電，而且具備電壓波動和電壓諧波模擬仿真功能，為消費、電力、、新能源等領域的電子設備提供正常或異常電源輸入，驗證其在多種類型電源輸入條件下工作性能和可靠性。