產品名稱：指示儀表校驗儀 定製定做 交流采樣變送器校驗裝置 交直流標準源

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 指示儀表校驗儀 定製定做 交流采樣變送器校驗裝置 交直流標準源

車高平 13608980122/15689901059本裝置可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表（電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表）、單相交流電能表（選項）、三相交流電能表（選項）以及直流電壓、電流表的基本誤差。本文將介紹FLIRTK產品在八大領域的應用。野外搜救在降低的可見度條件或完全黑暗中看到野生動物和困難的地形，搜救組織難以在漆黑環境中或惡劣天氣下尋找失蹤人員。紅外熱像儀可為其提供幫助，及時找到失蹤人員。透過煙霧，灰塵和輕霧,尋找失蹤的。在黑暗中掃描人行道，停車場和其他公共區域。動物觀測我們從普通望遠鏡或相機中隻能看到綠綠叢林或一片黑暗時，TK係列紅外熱像儀卻能在完全無光、距離較遠時都可對物體成像，輕鬆發現隱藏在某處的人或物體。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

3．1  交流電壓量程 50V，100V，200V，400V，800V    輸出容量 20VA；

3．2  交流電流量程 0.5A，1A ，2.5A，5A，10A，20A 輸出容量 20VA；

3．3  交流電壓、電流調節範圍 0∽120% FS（800V量程除外）， 調節細度 5×10^－5；

3．4  工頻交流電壓、電流、有功功率準確度    0.05% FS；

3．5  無功功率準確度    0.1% FS

3．6  電流對同名相電壓的相位準確度 0.05⁰；

     指示儀表校驗儀 定製定做 交流采樣變送器校驗裝置 交直流標準源汽車以太網提供比大多數常見的汽車串行數據標準更高的帶寬，由於它依靠單對非雙絞線傳輸，因此它還提供了低成本的布線方案，布線重量比布線小約30％，連接成本節省約80％。MOST環形組網汽車以太網滿足嚴格的EMC和EMI要求以及汽車應用領域的溫度等級要求，後一個好處是，以太網堆棧上層的所有軟件接口都與標準以太網完全相同。如果您以前曾經使用過以太網，那麼您可能已經擁有了所有的軟件和測試工具。

 交流源操作

在主菜單中，按“1”鍵進入“源操作”界麵，在“源操作”界麵中按“1”則顯示如圖4。在這裡，可根據需要對交流源輸出進行設置。圖的上半部分（輸出檢測）顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於設置輸出檔位，設置各相電壓、電流幅值，設置功率因數和相角，設置各次諧波幅值、角度，設置頻率。

隨著經濟、科技的快速發展，由人為因素、自然因素導致的建築工程、地質災害、電力電纜、石油管道等事故頻頻發生，不僅對造成了大量經濟財產損失，也對人民群的**造成了很大影響。社會對於大型建築健康狀態監測、地質災害預警、電力電纜狀態監測、管道監測技術越來越重視，要求越來越高。傳統的點式人工監測方式已經明顯捉襟見肘，無法滿足監測及預警工作中越來越高的應變精度需求以及空間分辨率需求。分布式光纖應變傳感技術是一種新型的應變監測技術，不僅彌補了點式人工監測方式在應變精度和空間分辨率方麵的不足，而且在工程應用中便於施工並大量減少維護和施工成本。

直流源操作

在主菜單中，按“1”鍵進入“源操作”界麵，在“源操作”界麵中按“2”則顯示如圖7。

在這裡，可根據需要對直流源輸出進行設置。通過顯示器下邊和右邊的按鍵根據提示設置直流電壓和電流的檔位、輸出值。

總線通訊係統中，每個節點的信號質量都直接影響了整個總線的通訊質量，所有保證每個節點都具備高度一致的信號質量便顯得至關重要，該文將為大家細細道來，如果做好信號特征的好壞評估。CAN總線設計規範對於CAN節點的差分電平位信號特征著嚴格的規定，如果節點的差分電平位信號特征不符合規範，則在現場組網後容易出現不正常的工作狀態，各節點間出現通信故障。具體要求如表1所示，為測試標準“GMW3122信號特征標準”。

 交流指示儀表半自動檢測

5.4.1.1  在指示儀表校驗子菜單（圖10）中按“1”後，顯示如圖11。圖的上半部分顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於輸入被檢表一次值、二次值、計量單位、額定值、上限值和均勻校驗點數等信息。

同樣的輸入輸出電壓、同樣的功率、同樣的封裝，不同廠家的電源模塊，哪個性能更好？對於一個性能優良的電源模塊來說，需要測試的項目很多，而且這些性能之間是緊密聯係的，本文挑選其中幾個方麵的性能進行對比闡述。穩定可靠穩定可靠性是根本，如果工作時電源模塊運行穩定可靠都不能保證，其他性能也就彆提了。從設計的角度來看，需要考慮當模塊處於惡劣環境時模塊中每個器件電應力和熱應力在允許範圍內並保證留有一定裕量，且在係統受到一定乾擾時，應保持穩定。