產品名稱：儀表檢定裝置 使用方法 三相交流采樣變送器校驗儀台 三相程控標準源

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 儀表檢定裝置 使用方法 三相交流采樣變送器校驗儀台 三相程控標準源

車高平 13608980122/15689901059本裝置可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表（電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表）、單相交流電能表（選項）、三相交流電能表（選項）以及直流電壓、電流表的基本誤差。新標準隻是將行業更加規範化，標準化和統一化，但這主要是針對戶外設備係統，即充電樁接口等方麵，冇有對電能質量做一個要求，所以充電樁行業常常遺漏了電能質量方麵的問題，比如常見的不平衡、閃變、波動、諧波等，但諧波汙染當其中。諧波汙染汽車蓄電池成產過程中一般采用可控矽構成的三相橋式整流裝置作為化成設備，但這些設備對電網造成了大功率電力電子非線性負載，從而引發電網產生大量的諧波汙染。諧波問題對充電行業諧波危害更為直接：對於電力係統外部，諧波對通信設備和電子設備會產生嚴重乾擾，特彆容易造成費用計算錯誤，導致費用偏離實際。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

3．1  交流電壓量程 50V，100V，200V，400V，800V    輸出容量 20VA；

3．2  交流電流量程 0.5A，1A ，2.5A，5A，10A，20A 輸出容量 20VA；

3．3  交流電壓、電流調節範圍 0∽120% FS（800V量程除外）， 調節細度 5×10^－5；

3．4  工頻交流電壓、電流、有功功率準確度    0.05% FS；

3．5  無功功率準確度    0.1% FS

3．6  電流對同名相電壓的相位準確度 0.05⁰；

     儀表檢定裝置 使用方法 三相交流采樣變送器校驗儀台 三相程控標準源電源IC的功率轉換效率測量GS82有兩個相互絕緣的模擬通道，每個通道與GS61同樣，由恒壓源VS、恒流源IS、電壓測量VM和電流測量IM組成。GS82這兩個通道立運行，且可以自由組合運行模式。利用這些特性可以方便地實現電源IC的效率測試。將GS82的通道1選擇電壓輸出/電流測量模式加在IC元件的供電端作為直流電源，通道2選擇電流吸入/電壓測量模式，加在IC元件的負載端作為電子負載。通過掃描負載電流改變耗電量和供電量，並計算輸入輸出功率的比值得到效率。

 交流源操作

在主菜單中，按“1”鍵進入“源操作”界麵，在“源操作”界麵中按“1”則顯示如圖4。在這裡，可根據需要對交流源輸出進行設置。圖的上半部分（輸出檢測）顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於設置輸出檔位，設置各相電壓、電流幅值，設置功率因數和相角，設置各次諧波幅值、角度，設置頻率。

將萬用表電阻擋撥到適當的量程，然後我們在進行歐姆調零，後使用兩支表筆(不分正負)分彆和電阻器的兩端引腳相接，這樣就能夠測出實際的電阻值。後將測試值和電阻器的標稱值進行核對，從而就可以很好的判斷電位器或熱敏電阻器是否完好。假如萬用表的指針是不動的，那麼就表明內部的電阻體以及斷開了。電位器或者熱敏電阻器的中心引腳都是和它內部的活動觸點有連接的。我們使用萬用表的兩支表筆分彆連接中心引腳以及其餘的任一引腳，然後再徐徐的旋轉軸柄，表頭指針需要平穩地相應的移動，假如指針有跳躍、跌落的現象，那麼就說明可動接觸點和電阻體是接觸的。

直流源操作

在主菜單中，按“1”鍵進入“源操作”界麵，在“源操作”界麵中按“2”則顯示如圖7。

在這裡，可根據需要對直流源輸出進行設置。通過顯示器下邊和右邊的按鍵根據提示設置直流電壓和電流的檔位、輸出值。

吉爾德定律的提出者是被稱為“數字時代三大思想家”之一的喬治吉爾德，他認為正如20世紀70年代昂貴的晶體管，在現如今變得如此便宜一樣，主乾網如今還是稀缺資源的網絡帶寬，有朝一日會變得足夠充裕，那時上網的代價也會大幅下降。隨著帶寬的增加，將會有更多的設備以有線或無線的方式上網，這些設備本身並冇有什麼智能，但大量這樣的“”設備通過網絡連接在一起時，其威力將會變得很大，就像利用便宜的晶體管可以製造出價格昂貴的電腦一樣，隻要將廉價的網絡帶寬資源充分利用起來，也會給人們帶來巨額的回報，未來的成功人士將是那些更善於利用帶寬資源的人。

 交流指示儀表半自動檢測

5.4.1.1  在指示儀表校驗子菜單（圖10）中按“1”後，顯示如圖11。圖的上半部分顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於輸入被檢表一次值、二次值、計量單位、額定值、上限值和均勻校驗點數等信息。

儘管GPS監測、氣壓傳感和其他傳感技術有助於著陸過程，但在這個過程中，超聲波傳感是無人機的主要和準確的判斷依據。大多數無人機中還有懸停和地麵跟蹤模式，主要用於捕捉連續鏡頭和陸地導航，其中超聲波傳感器有助於將無人機保持在高於地麵的恒定高度。本博文係列的第1部分討論了如何將超聲波傳感器與汽車應用相結合。本博文將探討超聲波傳感可用於無人機應用的原因。超聲波原理超聲波的定義是使用高於人類聽力上限頻率的聲波——見。