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HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 電測儀表校驗台 30年經驗 交流采樣變送器校驗儀 交流標準源
車高平 13608980122/15689901059本裝置可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。平常我們在做電機試驗時,往往會通過測試設備獲取電機的曲線圖表來進行。但這曲線圖表也有不同的種類,分彆適用於不同的場合。根據電機試驗項目的不同,一般會獲得不同的測試結果圖表。這些圖表可以根據涉及的電機參數變量,簡單劃分為三種:“一維”/“二維”/“三維”圖。“一維”的數據實時顯示曲線圖在電機測試中使用比較常見的,就是數據實時顯示曲線圖。該圖顯示的,是電機的某一參數量(常見的是轉速、扭矩或電流),與時間軸之間的關係,代表隨著時間變化,電機參數的變化情況。
技術參數:
整機有效精度 0.05級
3.1 交流電壓量程 50V,100V,200V,400V,800V 輸出容量 20VA;
3.2 交流電流量程 0.5A,1A ,2.5A,5A,10A,20A 輸出容量 20VA;
3.3 交流電壓、電流調節範圍 0∽120% FS(800V量程除外), 調節細度 5×10-5;
3.4 工頻交流電壓、電流、有功功率準確度 0.05% FS;
3.5 無功功率準確度 0.1% FS
3.6 電流對同名相電壓的相位準確度 0.050;
電測儀表校驗台 30年經驗 交流采樣變送器校驗儀 交流標準源同時,信號燈和警示燈的自適應可避免行人和司機不必要的等待。無論十字路口是否安裝信號燈,安裝傳感器對行人、機動車司機都將受益。包括在內的很多,行人可通過按下行人通行按鈕,快速通過馬路,但據調查,在道路暢通時段,高達7%的行人在按下申請行人按鈕後,信號燈並冇有變為綠燈時便通過馬路,這意味著在信號燈變綠時,已無行人等待,從而造成機動車無謂的等待,並因此產生高達3倍的化碳排放。通過行人檢測傳感器,當檢測到路口冇有行人時,傳感器會將信號自動發給信號控製機,安排機動車的通過,從而提升3%的車流通行率。
交流源操作
在主菜單中,按“1”鍵進入“源操作”界麵,在“源操作”界麵中按“1”則顯示如圖4。在這裡,可根據需要對交流源輸出進行設置。圖的上半部分(輸出檢測)顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於設置輸出檔位,設置各相電壓、電流幅值,設置功率因數和相角,設置各次諧波幅值、角度,設置頻率。
直流源操作
在主菜單中,按“1”鍵進入“源操作”界麵,在“源操作”界麵中按“2”則顯示如圖7。
在這裡,可根據需要對直流源輸出進行設置。通過顯示器下邊和右邊的按鍵根據提示設置直流電壓和電流的檔位、輸出值。
交流指示儀表半自動檢測
5.4.1.1 在指示儀表校驗子菜單(圖10)中按“1”後,顯示如圖11。圖的上半部分顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於輸入被檢表一次值、二次值、計量單位、額定值、上限值和均勻校驗點數等信息。


