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HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 三相電測儀表校驗裝置 定製定做 交流采樣校驗儀 交流標準源
車高平 13608980122/15689901059本裝置可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。當輸出電壓Uout降低時,基準電壓與取樣電壓的差值增加,比較放大器輸出的驅動電流增加,串聯調整管壓降減小,從而使輸出電壓升高。相反,若輸出電壓Uout超過所需要的設定值,比較放大器輸出的前驅動電流減小,從而使輸出電壓降低。供電過程中,輸出電壓校正連續進行,調整時間隻受比較放大器和串聯調整管回路反應速度的限製。環路內的負反饋總是強製比較放大器調節輸入兩端的電壓使其相等。LDO的效率不高,下表是3.3v的LDO量得的數據。
技術參數:
整機有效精度 0.05級
3.1 交流電壓量程 50V,100V,200V,400V,800V 輸出容量 20VA;
3.2 交流電流量程 0.5A,1A ,2.5A,5A,10A,20A 輸出容量 20VA;
3.3 交流電壓、電流調節範圍 0∽120% FS(800V量程除外), 調節細度 5×10-5;
3.4 工頻交流電壓、電流、有功功率準確度 0.05% FS;
3.5 無功功率準確度 0.1% FS
3.6 電流對同名相電壓的相位準確度 0.050;
三相電測儀表校驗裝置 定製定做 交流采樣校驗儀 交流標準源特彆對於**而言,始終是重中之重的話題。進入自動駕駛和汽車電動化時代,**的定義範圍和內涵進一步得到擴充和強化,這不僅體現在汽車主動、被動**係統中傳感器的先進性、處理/控製/執行單元的響應速度和算法的性、車載網絡**性等等大家常討論的議題,還對遍布全車的電源技術提出了更高的要求,對於用電池、電機、電控變革了汽車傳統動力係統的新能源汽車來說,電源技術的進步更是愈發重要。:ADI致力於為汽車的電源管理提供的方案。
交流源操作
在主菜單中,按“1”鍵進入“源操作”界麵,在“源操作”界麵中按“1”則顯示如圖4。在這裡,可根據需要對交流源輸出進行設置。圖的上半部分(輸出檢測)顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於設置輸出檔位,設置各相電壓、電流幅值,設置功率因數和相角,設置各次諧波幅值、角度,設置頻率。
直流源操作
在主菜單中,按“1”鍵進入“源操作”界麵,在“源操作”界麵中按“2”則顯示如圖7。
在這裡,可根據需要對直流源輸出進行設置。通過顯示器下邊和右邊的按鍵根據提示設置直流電壓和電流的檔位、輸出值。
交流指示儀表半自動檢測
5.4.1.1 在指示儀表校驗子菜單(圖10)中按“1”後,顯示如圖11。圖的上半部分顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於輸入被檢表一次值、二次值、計量單位、額定值、上限值和均勻校驗點數等信息。


