產品詳情
  • 產品名稱:儀表校驗儀 HN係列 交直流采樣校驗儀 三相標準源

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。儀表校驗儀 HN係列 交直流采樣校驗儀 三相標準源
詳情介紹:

HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 儀表校驗儀 HN係列 交直流采樣校驗儀 三相標準源

儀表校驗儀 HN係列 交直流采樣校驗儀 三相標準源車高平 13608980122/15689901059本裝置可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。可燃氣體檢測人傳感器擴散法將測量點的氣體樣本引到測量可能經過一段距離,距離的長短主要是根據傳感器的設計,但采樣線較長會加大測量滯後時間,該時間是采樣線長度和氣體從泄漏點到傳感器之間流動的函數。實現自動檢測和控製的要環節。穩定性表示傳感器在一個較長的時間內保持其性能參數的能力。傳感器的特性參數都不隨時間變化。但實際上,隨著時間的推移,大多數傳感器的特性會發生改變。這是因為敏感元件或構成傳感器的部件,其特性會隨時間發生變化,從而影響傳感器穩定性。
 儀表校驗儀 HN係列 交直流采樣校驗儀 三相標準源技術參數:

整機有效精度 0.05級

3.1  交流電壓量程 50V,100V200V,400V,800V    輸出容量 20VA

3.2  交流電流量程 0.5A,1A ,2.5A,5A10A,20A 輸出容量 20VA

3.3  交流電壓、電流調節範圍 0∽120% FS(800V量程除外 調節細度 5×105

3.4  工頻交流電壓、電流、有功功率準確度    0.05% FS

3.5  無功功率準確度    0.1% FS

3.6  電流對同名相電壓的相位準確度 0.050

     儀表校驗儀 HN係列 交直流采樣校驗儀 三相標準源應用背景用頻裝備是現代化戰爭中的重要組成部分,在很多場合用頻裝備性能指標的高低直接決定了戰爭全局的勝敗。然而,在的實際戰區的電磁環境中,充斥著種類繁多的複雜電磁信號,雷達、導航、通信、敵方乾擾、自然噪聲等信號。同時由於電磁信號的傳播受到實際地理環境的顯著影響,導致戰區電磁環境異常複雜。用頻裝備在複雜電磁環境下的性能測試成為其研製過程中的重要內容。概括來說,裝備的電磁性能測試按環境不同可分為三類。儀表校驗儀 HN係列 交直流采樣校驗儀 三相標準源

 交流源操作

在主菜單中,按1”鍵進入“源操作”界麵,在“源操作”界麵中按“1”則顯示如圖4。在這裡,可根據需要對交流源輸出進行設置。圖的上半部分(輸出檢測)顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於設置輸出檔位,設置各相電壓、電流幅值,設置功率因數和相角,設置各次諧波幅值、角度,設置頻率。

電子負載,顧名思義,是用電子器件實現的“負載”功能。具體地說,電子負載是通過控製內部功率器件MOSFET或晶體管的導通量,使功率管耗散功率,消耗電能的設備。電子負載類似於可以拉載電流的輸入設備,如同一個可編程的功率電阻。直流電子負載應用領域直流電子負載通過模擬實物負載和負載波形,可以實現對電源供應器規格特性的測試,也可以作為ATE或ATS係統的組成單元,在線對充電器、蓄電池等的壽命特性及功率電子元器件的參數特性進行測試。儀表校驗儀 HN係列 交直流采樣校驗儀 三相標準源

直流源操作

在主菜單中,按1”鍵進入“源操作”界麵,在“源操作”界麵中按“2”則顯示如圖7

在這裡,可根據需要對直流源輸出進行設置。通過顯示器下邊和右邊的按鍵根據提示設置直流電壓和電流的檔位、輸出值。

了解電磁乾擾的產生原因是電磁乾擾,提高電子產品電磁兼容性的重要前提。電磁乾擾的產生可以分為:1.內部乾擾內部電子元件之間的相互乾擾工作電源通過線路的分布電源和絕緣電阻產生漏電造成的乾擾。信號通過地線、電源和傳輸導線的阻抗互相耦合,或導線之間的互感造成的影響。設備或係統內部某些元件發熱,影響元件本身及其他元件的穩定性造成的乾擾。大功率和高點壓部件產生的磁場、電場通過耦合影響其他部件造成的乾擾。儀表校驗儀 HN係列 交直流采樣校驗儀 三相標準源

 交流指示儀表半自動檢測

5.4.1.1  在指示儀表校驗子菜單(圖10)中按1”後,顯示如圖11。圖的上半部分顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於輸入被檢表一次值、二次值、計量單位、額定值、上限值和均勻校驗點數等信息。

日前,工業和信息化部牽頭審查通過了《乘用車輪胎氣壓監測係統的性能要求和試驗方法》(GB26149)強製性標準送審稿(以下簡稱《標準》)。經標準委批準後將正式發布實施。這意味著,胎壓監測係統將成為未來新車出廠時的強製性“標配”,同時也對胎壓監測係統各部件的相關技術要求更為嚴苛。數據表明,在多交通事故中,因爆胎引發的交通事故占20%,而發生在高速公路上的交通事故中,有46%是由於輪胎發生故障引起的,其中爆胎一項就占事故總量的70%。儀表校驗儀 HN係列 交直流采樣校驗儀 三相標準源

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