產品名稱：指示儀表校驗儀 生產廠家 多表位交流采樣變送器校驗儀 三相標準功率源

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 指示儀表校驗儀 生產廠家 多表位交流采樣變送器校驗儀 三相標準功率源

車高平 13608980122/15689901059本裝置可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表（電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表）、單相交流電能表（選項）、三相交流電能表（選項）以及直流電壓、電流表的基本誤差。MOSI-主設備數據輸出，從設備數據輸入;MISO–主設備數據輸入，從設備數據輸出;SCLK–時鐘信號，由主設備產生;SS–從設備使能信號，有主設備控製;SPI標準通訊接口SPI通訊接口的優點是傳輸數據快，能達到幾兆到幾十兆，並且冇有係統開銷。SPI總線的缺點也比較明顯，主要是冇有的流控製，也冇有應答機製確認是否接收到數據。單線SPI接口還有一種另類的SPI通訊接口方式。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

3．1  交流電壓量程 50V，100V，200V，400V，800V    輸出容量 20VA；

3．2  交流電流量程 0.5A，1A ，2.5A，5A，10A，20A 輸出容量 20VA；

3．3  交流電壓、電流調節範圍 0∽120% FS（800V量程除外）， 調節細度 5×10^－5；

3．4  工頻交流電壓、電流、有功功率準確度    0.05% FS；

3．5  無功功率準確度    0.1% FS

3．6  電流對同名相電壓的相位準確度 0.05⁰；

     指示儀表校驗儀 生產廠家 多表位交流采樣變送器校驗儀 三相標準功率源?具有較強的抗乾擾能力，對環境條件的要求不像激光乾涉傳感器那樣嚴格，但不如感應同步器和磁柵式傳感器的適應性強，油汙和灰塵會影響它的可靠性。主要適用於實驗室條件下工作，也可在環境較好的車間中使用。?高精度光柵的製作成本高。光柵式傳感器在幾何量測量領域中多用於測量長度（或直線位移）和角度（或角位移）。具體應用有如下幾個方麵：?長度和角度的精密計量儀器。如線值計量的工具顯微鏡、測長儀、比長儀，以及三坐標測量機等；角度計量的分度頭、圓轉台，以及度盤檢驗儀等。

 交流源操作

在主菜單中，按“1”鍵進入“源操作”界麵，在“源操作”界麵中按“1”則顯示如圖4。在這裡，可根據需要對交流源輸出進行設置。圖的上半部分（輸出檢測）顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於設置輸出檔位，設置各相電壓、電流幅值，設置功率因數和相角，設置各次諧波幅值、角度，設置頻率。

通常我們在AutoSetup之後，波形就會出現在屏幕上，然後就可以進行測量了，但AutoSetup並不能保證信號被高保真的捕獲，高保真捕獲信號是要素，否則後續的測量都冇有意義了，那麼我們如何才能更好的觀察波形呢，看完本文你就知道了。如何更好的觀察波形，本質上就是對感興趣的點進行重點測量、，如何高保真的捕獲波形，就要從示波器處理信號的過程開始說起。信號經過示波器前端電路處理之後，來到ADC進行模數轉換，接下來便要進行信號的重構還原了，這裡也就是本文的重點了，示波器的捕獲模式。

直流源操作

在主菜單中，按“1”鍵進入“源操作”界麵，在“源操作”界麵中按“2”則顯示如圖7。

在這裡，可根據需要對直流源輸出進行設置。通過顯示器下邊和右邊的按鍵根據提示設置直流電壓和電流的檔位、輸出值。

三大功能的組合?FFT功能：可以有效地信號中的噪聲的頻域範圍；?數字濾波功能：可以有效地過濾信號中的噪聲成分；?自動測量功能：可以用於測量經過數算或者數字濾波後的波形的各個參數指標。如上所述，我們已經無形中就將“FFT+數字濾波+自動測量”組合成了一個可用於噪聲、減少噪聲、波形測量的利器，可有效地用於存在乾擾的被測信號的乾擾和快速測量。下麵，我們就用這個利器來解決一個經常會遇到的信號測量的問題。

 交流指示儀表半自動檢測

5.4.1.1  在指示儀表校驗子菜單（圖10）中按“1”後，顯示如圖11。圖的上半部分顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於輸入被檢表一次值、二次值、計量單位、額定值、上限值和均勻校驗點數等信息。

機動車電磁兼容的現狀隨著汽車工業技術的飛速發展，越來越多的先進電子技術應用到汽車工業領域。電子電器部件的投入成本已超過機動車總成本的40％。汽車上的電子部件涉及車輛的發動機控製、自動變速箱控製、牽引力分配控製、防抱製動控製、**帶和氣囊控製以及智能化、舒適性、通行信息管理等係統。同時車輛的電子電氣係統在周圍有強大的電磁場環境下不能受到乾擾，還具有不能乾擾周圍其他車輛和設備電氣係統以及無線電廣播和通信。