產品名稱：多功能儀表校驗裝置 HN8000 交流變送器校驗儀 直流標準源

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 多功能儀表校驗裝置 HN8000 交流變送器校驗儀 直流標準源

車高平 13608980122/15689901059本裝置可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表（電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表）、單相交流電能表（選項）、三相交流電能表（選項）以及直流電壓、電流表的基本誤差。廣島大學納米材料與生物結合科學研究所(RNBS)的小出哲士準教授研究團隊，擔任的是對農作物栽培過程中的數據進行采集和這部分的科研工作。使用紅外熱成像攝像機FLIRAX8獲取的農作物栽培過程的溫度圖像，使得至今為止無法看到的以時間為序列的農作物表麵溫度實現了“可視化”，對農業的化和自動化研究起到了非常重要的作用。農業人口老年化與生產經驗按照廣島大學納米材料與生物結合科學研究所小出哲士準教授的話來說，“要想真正繼承到農家老把式的經驗和技巧，就必須對數據進行必要的采集”。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

3．1  交流電壓量程 50V，100V，200V，400V，800V    輸出容量 20VA；

3．2  交流電流量程 0.5A，1A ，2.5A，5A，10A，20A 輸出容量 20VA；

3．3  交流電壓、電流調節範圍 0∽120% FS（800V量程除外）， 調節細度 5×10^－5；

3．4  工頻交流電壓、電流、有功功率準確度    0.05% FS；

3．5  無功功率準確度    0.1% FS

3．6  電流對同名相電壓的相位準確度 0.05⁰；

     多功能儀表校驗裝置 HN8000 交流變送器校驗儀 直流標準源目前的汽車越來越網絡化，智能化，不斷革新的ADAS技術，高品質的車載影音係統，結合大數據、雲計算的自動駕駛技術，這些新技術的應用推動了對車載網絡容量需求的爆發式增長，遠遠超過了傳統汽車總線CAN\LIN的能力，需要新的汽車網絡總線，在這個背景下，汽車以太網獲得了飛速的發展。圖1汽車以太網處理豐富的功能“汽車以太網”指用於車載電氣係統的任何基於以太網的網絡方案，它還可作為BroadR-Reach（或OPENAllianceBroadR-Reach）和100base-T1（IEEE802.3bw-2015）的統稱，在任何一種情況下，汽車以太網都經過專門定製的，可實現車載網絡的更快數據通信。

 交流源操作

在主菜單中，按“1”鍵進入“源操作”界麵，在“源操作”界麵中按“1”則顯示如圖4。在這裡，可根據需要對交流源輸出進行設置。圖的上半部分（輸出檢測）顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於設置輸出檔位，設置各相電壓、電流幅值，設置功率因數和相角，設置各次諧波幅值、角度，設置頻率。

對於藍色的曲線，我們看出它是一條經過原點的直線，它的動態電阻阻值不隨著電壓和電流的變化而變化，滿足這種伏安特性曲線的元件被稱為線性元件；反之，對於紅色的曲線，我們看出它是一條曲線，它的動態電阻阻值隨著電壓和電流的變化而變化。滿足這種伏安特性曲線的元件被稱為非線性元件。電阻的個用途：用於電壓和電流之間的關係，以便了解對應著的物理意義。我們看下圖：上圖是開關電器主觸頭弧隙電弧對應的伏安特性曲線，用於電弧的物理特點和滅弧方法；下圖是隧道二極管的伏安特性曲線，我們能看到明顯的隧道效應。

直流源操作

在主菜單中，按“1”鍵進入“源操作”界麵，在“源操作”界麵中按“2”則顯示如圖7。

在這裡，可根據需要對直流源輸出進行設置。通過顯示器下邊和右邊的按鍵根據提示設置直流電壓和電流的檔位、輸出值。

光纖光柵傳感係統可測量船體的彎曲應力，而且可測量海浪對濕甲板的抨擊力。具有乾涉探測性能的16路光纖光柵複用係統成功實現了帶寬為5kHz範圍內、分辨率小於1ne/(Hz)1/2的動態應變測量。另外，為了監測一架飛行器的應變、溫度、振動，起落駕駛狀態、超聲波場和加速度情況，通常需要1多個傳感器，故傳感器的重量要儘量輕，尺寸儘量小，因此靈巧的光纖光柵傳感器是的選擇。另外，實際上飛機的複合材料中存在兩個方向的應變，嵌人材料中的光纖光柵傳感器是實現多點多軸向應變和溫度測量的理想智能元件。

 交流指示儀表半自動檢測

5.4.1.1  在指示儀表校驗子菜單（圖10）中按“1”後，顯示如圖11。圖的上半部分顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於輸入被檢表一次值、二次值、計量單位、額定值、上限值和均勻校驗點數等信息。

在測試項目中還新增了恒功率充電測試和功率自動分配試驗，並給出了這2種報告對應的實驗方法。艾德克斯IT89高性能大功率可編程直流電子負載電壓範圍為15V/6V/12V,支持CV模式主從並聯，可對接測試需求容量，功率可達6KW，可滿足充電樁參數要求。直流充電樁通常采用模塊化設計，市麵上常見15kW，2kW充電模塊，在直流充電樁廠商中既需要對充電模塊進行測試，也需要對整樁進行測試。