產品名稱：電測儀表檢定裝置 HN8000 交流采樣校驗裝置 三相標準測試源

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 電測儀表檢定裝置 HN8000 交流采樣校驗裝置 三相標準測試源

車高平 13608980122/15689901059本裝置可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表（電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表）、單相交流電能表（選項）、三相交流電能表（選項）以及直流電壓、電流表的基本誤差。電壓調節器發電機的輸出電壓是隨發動機的轉速的升高而升高的，如果電壓過高，會燒毀汽車的電氣係統。電壓調節器的作用就是用來調節發電機的輸出電壓，使發電機的輸出電壓保持在13.8－14.4伏之間。現在發動機電壓調節器多數集成在發電機內部，隻有少部分是外置式的。充電指示係統在汽車儀表中設置了電壓表或充電指示燈，用於指示發電機的工作狀態是否正常。駕駛員在行車過程中注意觀察這些儀表，如果儀表上的充電指示燈點亮或電壓表指針低於24V，表示不充電或充電量過低，需要檢修充電係統。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

3．1  交流電壓量程 50V，100V，200V，400V，800V    輸出容量 20VA；

3．2  交流電流量程 0.5A，1A ，2.5A，5A，10A，20A 輸出容量 20VA；

3．3  交流電壓、電流調節範圍 0∽120% FS（800V量程除外）， 調節細度 5×10^－5；

3．4  工頻交流電壓、電流、有功功率準確度    0.05% FS；

3．5  無功功率準確度    0.1% FS

3．6  電流對同名相電壓的相位準確度 0.05⁰；

     電測儀表檢定裝置 HN8000 交流采樣校驗裝置 三相標準測試源電感位移傳感器被廣泛應用於微小位移量檢測中，但在一些工程中現有傳感器的測量精度和靈敏度達不到測量要求。針對這一問題，對傳感器前段信號處理電路進行改進，在傳感器上下線圈並聯電容形成LC電路，利用LC電路諧振效應改善電路的性能，以提高信號源頭的靈敏度；采用Multisim軟件對半橋和全橋電路在並聯不同大小的電容後的性能進行仿真，並用Matlab對生成的曲線進行二乘擬合，比較得出使電路性能的電容值和並聯方法。

 交流源操作

在主菜單中，按“1”鍵進入“源操作”界麵，在“源操作”界麵中按“1”則顯示如圖4。在這裡，可根據需要對交流源輸出進行設置。圖的上半部分（輸出檢測）顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於設置輸出檔位，設置各相電壓、電流幅值，設置功率因數和相角，設置各次諧波幅值、角度，設置頻率。

利用I1和V34，使所測得的R幾乎近似於Rb本身，由此可測定被測電阻的微小阻值，精度可達到mΩ級。所以對於蓄電池內這種毫歐級彆的阻值，一定要使用四線製測試法保證準確性。5係列的表筆為什麼像兩線製呢？因為它隻有兩根表筆，而四線製測試要求在被測電阻兩端一共有四個接觸點，看起來並不符合要求。但實際上，5係列的表筆在表針的部分采用了同軸表針的設計，巧妙地將檢測線的接觸點設計在內圈，激勵線設計在外圈，不僅節省了空間，使測試更加容易，更重要的是還原了四線製測試法，內阻測試的分辨率可達到.1mΩ。

直流源操作

在主菜單中，按“1”鍵進入“源操作”界麵，在“源操作”界麵中按“2”則顯示如圖7。

在這裡，可根據需要對直流源輸出進行設置。通過顯示器下邊和右邊的按鍵根據提示設置直流電壓和電流的檔位、輸出值。

按此計算，兩機器人多的測量點數為：（13－2）/2.5＝88個點。測量點的選擇、模擬與確認整個焊裝生產線共有四個關鍵的總成狀態：側圍總成、發動機艙總成、地板總成及車身總成。我們隻采用了一套在線檢測係統，即白車身的在線檢測係統，測量的點數越多，在線監控的視野也就越廣闊。在計算機仿真之前，以固定式三坐標測量點為基礎，並根據測量點的重要性，經過計算機三維仿真模擬及現場調試，共確定了77個測量點。檢測的實現及可實現的功能檢測過程如所示，白車身在滑撬上運動到檢測工作站停下並，線控製器給檢測站控製器發“到位”信號站控製器給機器人發“車型”及“啟動”信號機器人接到信號後開始工作，機器人在每個測量點向測量控製器發“測量請求”和“測點ID”信號，等待測量控製器發回的“測量完成信號”測量係統接到信號後開始測量並記錄數據，然後傳遞到測量軟件進行處理，測量結束後向機器人發“測量完成”信號機器人收到“測量完成信號”後開始向下一測量點運動，至此完成待測點的測量。

 交流指示儀表半自動檢測

5.4.1.1  在指示儀表校驗子菜單（圖10）中按“1”後，顯示如圖11。圖的上半部分顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於輸入被檢表一次值、二次值、計量單位、額定值、上限值和均勻校驗點數等信息。

受到兩部分鐵芯閉合程度的影響，電流鉗精度通常比互感器差。同樣地基於電磁感應的電流鉗也隻能測量交流。基於霍爾效應的電流鉗在鐵芯中加工一個氣隙放置霍爾元件。利用霍爾元件測量氣隙中的磁感應強度，根據控製方式不同，有開環和閉環兩種類型。開環霍爾型使用線性度較好的霍爾元件，霍爾元件輸出電壓正比於被測電流。閉環霍爾型使用零磁通技術，鐵芯上有補償線圈。當初級有被測電流在鐵芯中產生磁通時，霍爾元件檢測鐵芯中的磁感應強度，通過負反饋將此誤差電壓轉換為電流驅動補償線圈，抵消鐵芯中的磁通，終被測電流與補償線圈產生的磁通量大小一致方向相反，通過測量補償線圈的電流即可按照匝數比換算出被測電流。