產品名稱：指示儀表校驗儀 HN係列 三相交流采樣變送器校驗儀台 三相程控標準源

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 指示儀表校驗儀 HN係列 三相交流采樣變送器校驗儀台 三相程控標準源

車高平 13608980122/15689901059本裝置可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表（電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表）、單相交流電能表（選項）、三相交流電能表（選項）以及直流電壓、電流表的基本誤差。PoE係統簡介PoE技術出發點很簡單，就是讓IP、WLAN接入點、網絡攝像頭等小型網絡設備可以直接從以太網線獲得電力，毋庸單鋪設電力線;以簡化係統布線，降低網絡基礎設施的建設成本。它通過4對雙絞線中空閒的2對來傳輸電力。在PoE係統中，有兩個較為重要的術語，大家需要知道：PSE和PD。提供電力的叫做"供電設備"(PSE)，而使用電源的稱為"受電設備"(PD)。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

3．1  交流電壓量程 50V，100V，200V，400V，800V    輸出容量 20VA；

3．2  交流電流量程 0.5A，1A ，2.5A，5A，10A，20A 輸出容量 20VA；

3．3  交流電壓、電流調節範圍 0∽120% FS（800V量程除外）， 調節細度 5×10^－5；

3．4  工頻交流電壓、電流、有功功率準確度    0.05% FS；

3．5  無功功率準確度    0.1% FS

3．6  電流對同名相電壓的相位準確度 0.05⁰；

     指示儀表校驗儀 HN係列 三相交流采樣變送器校驗儀台 三相程控標準源更科學的指標是信號與噪聲失真比(SINAD)，以及有效位數(ENOB)。SINAD的測量需要輸入一定頻率、一定幅度的高信噪比正弦波給示波器，計算信號功率和噪聲失真功率之比。ENOB在數學上可以通過SINAD計算得到。SINAENOB與輸入信號頻率、幅度的大小以及示波器的工作狀態都有關。HRO不僅ADC位數比其他實時示波器高，也有極低的噪聲水平。

 交流源操作

在主菜單中，按“1”鍵進入“源操作”界麵，在“源操作”界麵中按“1”則顯示如圖4。在這裡，可根據需要對交流源輸出進行設置。圖的上半部分（輸出檢測）顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於設置輸出檔位，設置各相電壓、電流幅值，設置功率因數和相角，設置各次諧波幅值、角度，設置頻率。

不確定性是始終存在的，對誤差來源的評估可以幫助確定測量的不確定度。除上述外，還有一些相關術語在依據美國標準與技術研究所（NIST）或其它標準機構的說明文件來描繪性能時會有用。可描述性是保證所有的測量器件有一個共同的基準所必須的。所謂“規範”是指保證性能由校準溯源到NIST的測試設備產生。“典型”往往意味著性能是測試，但不包括測量不確定因素。“象征性”的表現通常是補充信息，不是在每個儀器上的普遍測量。

直流源操作

在主菜單中，按“1”鍵進入“源操作”界麵，在“源操作”界麵中按“2”則顯示如圖7。

在這裡，可根據需要對直流源輸出進行設置。通過顯示器下邊和右邊的按鍵根據提示設置直流電壓和電流的檔位、輸出值。

TPMS介紹及測試說明胎壓監測係統，是一種采用無線傳輸技術，利用固定於汽車輪胎內的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態下采集汽車輪胎壓力、溫度等數據，並將數據傳送到駕駛室內的主機中，以數字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關數據，並在輪胎出現異常時（預防爆胎）以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進行預警的汽車主動**係統。可確保輪胎的壓力和溫度維持在標準範圍內，起到減少爆胎、毀胎的概率，降低油耗和車輛部件的損壞的作用。

 交流指示儀表半自動檢測

5.4.1.1  在指示儀表校驗子菜單（圖10）中按“1”後，顯示如圖11。圖的上半部分顯示內置標準所測得的各相電壓、電流、功率、功率因數和頻率值。下半部分用於輸入被檢表一次值、二次值、計量單位、額定值、上限值和均勻校驗點數等信息。

室內環境中計算機係統輻射頻譜的測量本次測量在正常的室內電磁環境中進行。受測試計算機係統放置在高1m的木質測試台上，遠離可能的輻射源及金屬物體，顯示器數據線及電源線垂直地麵放置。采用HD0110LPDA7型對數周期天線，連接到TektronixWCA280A無線通信儀進行測量。測量分成兩個步驟，測量環境中的背景噪聲，然後讓計算機正常工作，顯示一幅圖片情況下，測量其輻射頻譜。室內環境中背景噪聲頻譜測量關閉待測量的計算機係統，測量環境中的背景噪聲。