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HNZDL係列可編程直流恒流大電流電源 三相儀表校驗台 價格 交流采樣校驗裝置 三相標準測試源
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高壓大功率穩壓電源具有高穩定性和可靠性、控製靈活方便、可實現計算機遠程控製、率、低功耗、相對尺寸小、抗打火,耐衝擊等特點。
此電源已應用在工業等領域,如試驗、氣體放電、給電容充電、磁控管、供電及靜電紡絲生產設備上,也可應用於元器件的測試老煉及其他一切需要使用高壓的場合。
我們可根據客戶的要求定製高電壓的大功率電源,電壓可連續可調,有短路、過壓、過流保護,可長期滿載連續穩定的工作。
輸入電壓:AC380V±10℅,50Hz
輸出電壓:0-6000V可調輸出 或 固定輸出 根據客戶要求
輸出電流:0-100KA可調輸出
接收氣室用幾微米厚的金屬薄膜分隔為兩半部,室內封有濃度較大的被測組分氣體,在吸收波長範圍內能將射入的紅外線吸收,從而使脈動的光通量變為溫度的周期變化,再可根據氣態方程使溫度的變化轉換為壓力的變化,然後用電容式傳感器來檢測,經過放大處理後指示出被測氣體濃度。除用電容式傳感器外,也可用直接檢測紅外線的量子式紅外線傳感器,並采用紅外乾涉濾光片進行波長選擇和配以可調激光器作光源,形成一種嶄新的全固體式紅外氣體檢測儀。
在實際電網運行中,為確保電網的電能質量達標,汽車充電站會考慮在相關配電係統中配有補償和濾波裝置。負荷平衡電動汽車的大範圍應用和大量接入電網,可能會導致配電網局部負荷變大。顯然,不同的電動汽車滲透率,導致的日峰負荷增量對應不同,必須采用有效的模型和策略消除影響。已有文獻進行了對配電網中的普通負荷、分布式電源、電動汽車等進行分層分區規劃,建立協調調度控製模型,實現了電動汽車充放電的動態優化控製。電源容量規劃電動汽車接入電網後必須調整相應的電力裝機容量和電力輸送設備,以應對負荷增長造成的發電、輸配電係統的壓力,同時這種負荷變化將會對電網的電源裝機、線路容量提出更高要求。

進口可控矽作為功率器件,原裝富士模塊作為調壓穩壓器件。與市場上普通的繼電器調壓式和調壓變壓器調壓式直流電源相比,具有精度高,紋波小,穩定性極高的特點。電壓電流值從零至額定值連續可調,恒壓恒流自動轉換在確定範圍內任意選擇且限製保護點。電壓、電流同時LED數碼管顯示。廣泛應用於各大專院校實驗室,自動測試設備,電子檢驗設備,生產線的電阻器、繼電器,馬達等電子元件老練,例行試驗,電解電容器老練,鉭電容器賦能。通訊設備。自動老化設備等一切需要直流電源的場合