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HNZDL係列可編程直流恒流大電流電源 三相電測儀表校驗台 高質量供應 交流采樣變送器校驗台 三相標準測試源
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高壓大功率穩壓電源具有高穩定性和可靠性、控製靈活方便、可實現計算機遠程控製、率、低功耗、相對尺寸小、抗打火,耐衝擊等特點。
此電源已應用在工業等領域,如試驗、氣體放電、給電容充電、磁控管、供電及靜電紡絲生產設備上,也可應用於元器件的測試老煉及其他一切需要使用高壓的場合。
我們可根據客戶的要求定製高電壓的大功率電源,電壓可連續可調,有短路、過壓、過流保護,可長期滿載連續穩定的工作。
輸入電壓:AC380V±10℅,50Hz
輸出電壓:0-6000V可調輸出 或 固定輸出 根據客戶要求
輸出電流:0-100KA可調輸出
同時,運營商綜合業務接入點的建設和完善,也實現了移動業務、固網業務、專線業務的統一接入和彙聚。隨著CU、MEOLT、CDN等網元的虛擬化,未來綜合業務接入點也將演進成一個小型DC。未來城域網的流量將會是以邊緣DC到綜合業務接入點之間的南北向流量,以及邊緣DC之間和綜合業務接入點之間的東西向流量為主。5G階段承載網的核心彙聚層也將會是一張麵向統一承載的數據中心互聯網絡。總的來看,相比4G時代以南北向流量為主的流量模型,5G時代無線和核心網的雲化給承載網帶來任意流向的複雜連接,包含到之間、到不同層的核心網之間以及不同層核心網之間的流量備份和負載分擔等,要求承載網能夠提供靈活的3層連接、滿足流量就近轉發、節省傳輸資源以及保障體驗的要求。
HALL開環方案HALL閉環方案HALL開環電流傳感器的確有一定的經濟性,但是其較肥大的體積,要占用很大空間也越來越受到工程師的詬。尤其是在電動汽車行業,動力模塊的小型化是各家車廠都競相研究的方向。本文介紹一種電動汽車芯片級的檢測方案----TMR(穿隧磁阻效應),這種方案可實現級小體積的芯片來檢測銅排或者導線上電流,其精度、線性度、響應速度和溫漂特性可以媲美HALL閉環方案,而且該方案的成本甚至比HALL開環方案還有優勢。

進口可控矽作為功率器件,原裝富士模塊作為調壓穩壓器件。與市場上普通的繼電器調壓式和調壓變壓器調壓式直流電源相比,具有精度高,紋波小,穩定性極高的特點。電壓電流值從零至額定值連續可調,恒壓恒流自動轉換在確定範圍內任意選擇且限製保護點。電壓、電流同時LED數碼管顯示。廣泛應用於各大專院校實驗室,自動測試設備,電子檢驗設備,生產線的電阻器、繼電器,馬達等電子元件老練,例行試驗,電解電容器老練,鉭電容器賦能。通訊設備。自動老化設備等一切需要直流電源的場合