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  • 產品名稱：電加熱調功電源 HN100A2V 汽車電器老化電源 3000A/20V

  • 產品型號：HNDL
  • 產品廠商：華能
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簡單介紹：
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。電加熱調功電源 HN100A2V 汽車電器老化電源 3000A/20V
詳情介紹：

HNZDL係列可編程直流穩壓電源 電加熱調功電源 HN100A2V 汽車電器老化電源 3000A/20V

電加熱調功電源 HN100A2V 汽車電器老化電源 3000A/20V

聯係人車高平13608980122/15689901059輸入電壓：AC380V±10℅,50Hz訂貨時需提前說明
輸出電壓：0％--100％可調輸出 或 固定輸出
輸出電流：0％--100％可調輸出 或 固定輸出
電源效應 lt; 0.3％ + 10mV
負載效應： < 0.1% + 10mV
電加熱調功電源 HN100A2V 汽車電器老化電源 3000A/20V在測試電子器件時，很難不提到示波器所具有的通用性。為了對電子電路進行驗證，工程師需要能夠查看和測量其設計中的信號。自動測試設備（ATE）通常不提供大量可視化故障診斷，這對於必須安裝、校準並對係統進行故障診斷的用戶來說是一大挑戰。這些操作需要可視化工具，示波器便能提供這種工具。：M9243A是一款1GHz、2通道示波器，具有性能的可視化和故障診斷功能。冇有其他設備能比示波器提供更多種測量工具。為了在ATE環境中實現示波器功能，用戶通常在數字化儀中使用SFP（軟件前麵板）示波器軟件。
產品特點：
1、顯示：輸出電壓電流LED顯示（可按客戶要求加證D液晶顯示）；
2、外觀：采用台式、塔式或19英寸標準化尺寸，支持N+1冗餘擴容，可組合放置於工作台麵及機架；
3、優點：高頻PWM硬件調整軟開關控製技術使電源率，低紋波、低噪聲、高可靠性、體積小、重量輕；
4、恒壓恒流：輸出CC/CV恒壓恒流自動切換，電壓電流值從零到額定值連續線性調節；
5、保護功能：過壓保護（OVP)、過流保護(OCP)、過溫保護(OTP)、欠壓保護、過載保護

容性負載過大如中的電路所示，一個3W的模塊，輸出使用了2uF的電容，而通過查閱產品手冊了解到，模塊建議輸出電容為8uF。輸出電容過大可能導致啟動，而對於不帶短路保護的微功率DC-DC模塊，輸出電容過大甚至可能導致模塊損壞。接開關電源芯片，注意啟動如所示，電源模塊的輸出電壓是逐漸建立的，電路的LM2576冇有設計欠壓鎖定，在VIN電壓較低時即開始啟動，若OUT負載過重，可能被24V模塊誤判為短路或容性負載過大，從而導致啟動。

功率直流電源主要由整流濾波電路，全橋變換電路，PWM控製電路，穩壓、限壓電路，穩流、限流保護電路，以及輔助電源電路等優化組合而成。

本電源係列產品采用先進的IG逆變技術，通過數字模擬閉環反饋，微處理器控製PWM脈寬控製器，控製能量輸出自由度高，恒流、恒壓精度高，動態響應速度快，承受衝擊帶載能力強，允許負載變化範圍大（短路/空載）。使得輸入電壓在電網的不斷變化和負載的變化之下，都能使輸出產生自適應並保持輸出電流和電壓恒定於設定值，從而確保電鍍生產線的運轉。

智能網聯汽車本身具備自主的環境感知能力，也是智能交通係統的核心組成部分，是車聯網體係的一個結點，通過車載信息終端實現與車、路、行人、業務平台等之間的無線通信和信息交換。智能網聯汽車的聚焦點是在車上，發展重點是提高汽車**性，其目標是無人駕駛汽車。智能網聯汽車(IntelligentConnectedVehicle,ICV)屬於一種跨技術、跨產業域的新興汽車體係。從不同角度、不同背景對它的理解是有差異的，各國對智能網聯汽車的定義不同，叫法也不儘相同，但目標都是可上路**行駛的無人駕駛汽車。電加熱調功電源 HN100A2V 汽車電器老化電源 3000A/20V

停機時把調節旋鈕調至較小位置並切斷電源開關，把啟動、停止開關撥至停止位置。

10.8、自動計時功能（500A以下自動機型才有）：自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A，大於5A則開始記時，時控開關‘時控關’，到預置時間報警，並把電流降到10%額定電流以內，工件拿出後，時控不工作，待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小於5A時


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