產品名稱：可編程變頻電源 HNDL 汽車電器老化電源 定製定做

HNZDL係列可編程直流穩壓電源 可編程變頻電源 HNDL 汽車電器老化電源 定製定做

聯係人車高平13608980122/15689901059輸入電壓：AC380V±10℅,50Hz訂貨時需提前說明
輸出電壓：0％--100％可調輸出 或 固定輸出
輸出電流：0％--100％可調輸出 或 固定輸出
電源效應 lt; 0.3％ + 10mV
負載效應： < 0.1% + 10mV
當下，電動汽車技術日新月異，諸多車型如何在茫茫車流中脫穎而出？款性能強大的電動汽車內部，一定會有一套的電池管理係統（BMS），想要打造的BMS，隔離電源和隔離CAN的選擇至關重要，那麼在BMS方案中隔離電源和隔離CAN該如何選擇呢？電動汽車BMS簡介電池管理係統（簡稱BMS）是連接車載電力電池和電動汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數實時監測，電池狀態評估，在線診斷和報警，均衡控製等。
產品特點：
1、顯示：輸出電壓電流LED顯示（可按客戶要求加證D液晶顯示）；
2、外觀：采用台式、塔式或19英寸標準化尺寸，支持N+1冗餘擴容，可組合放置於工作台麵及機架；
3、優點：高頻PWM硬件調整軟開關控製技術使電源率，低紋波、低噪聲、高可靠性、體積小、重量輕；
4、恒壓恒流：輸出CC/CV恒壓恒流自動切換，電壓電流值從零到額定值連續線性調節；
5、保護功能：過壓保護（OVP)、過流保護(OCP)、過溫保護(OTP)、欠壓保護、過載保護

強度調製信號的相乾接收技術憑借其線寬容忍度高、成本低的優點已經得到了廣泛的研究和應用，尤其在短距離傳輸中，其中信號的恢複通常通過包絡檢測的方法來實現。但是這種信號在傳輸的過程中存在很強的光載波，因而大大降低了光功率效率，帶來光纖非線性效應。武漢光電實驗室光電子器件與集成功能實驗室李蔚教授，聯合武漢郵電科學研究院光纖通信技術與網絡重點實驗室的胡榮博士，提出了一種新型的基於數字載波再生的偏振複用離散多載波（DMT）信號無衰減傳輸技術，並通過實驗檢驗了124Gb/s偏振複用DMT信號無衰減傳輸100公裡的性能。

功率直流電源主要由整流濾波電路，全橋變換電路，PWM控製電路，穩壓、限壓電路，穩流、限流保護電路，以及輔助電源電路等優化組合而成。

本電源係列產品采用先進的IG逆變技術，通過數字模擬閉環反饋，微處理器控製PWM脈寬控製器，控製能量輸出自由度高，恒流、恒壓精度高，動態響應速度快，承受衝擊帶載能力強，允許負載變化範圍大（短路/空載）。使得輸入電壓在電網的不斷變化和負載的變化之下，都能使輸出產生自適應並保持輸出電流和電壓恒定於設定值，從而確保電鍍生產線的運轉。

停機時把調節旋鈕調至較小位置並切斷電源開關，把啟動、停止開關撥至停止位置。

10.8、自動計時功能（500A以下自動機型才有）：自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A，大於5A則開始記時，時控開關‘時控關’，到預置時間報警，並把電流降到10%額定電流以內，工件拿出後，時控不工作，待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小於5A時