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HNZDL係列可編程直流穩壓電源 可編程大功率直流電源 HNDL 測試老化直流電源 1000A
聯係人車高平13608980122/15689901059輸入電壓:AC380V±10℅,50Hz訂貨時需提前說明
輸出電壓:0%--100%可調輸出 或 固定輸出
輸出電流:0%--100%可調輸出 或 固定輸出
電源效應 lt; 0.3% + 10mV
負載效應: < 0.1% + 10mV
電動汽車內部BMS框圖其次,應保證BMS能夠與電動汽車進行實時通信,通信前端做CAN隔離處理。汽車內部的通信環境較為惡劣,存在著浪湧、脈衝等乾擾信號,為保證正常通信,同樣基於係統間低耦合性和配合電源安規的考慮,CAN端也需要做隔離處理,並且對防護等級和傳輸速率要求較高。後,應保障駕駛人員的人身**,需要較高等級的電源隔離防護。由於多個電池串聯後,電池組的電壓非常高,一般可達500VDC左右,是屬於對有**威脅的電壓,為保障蓄電池低壓側的**,一般也會用隔離DC-DC隔開高壓和低壓側。
產品特點:
1、顯示:輸出電壓電流LED顯示(可按客戶要求加證D液晶顯示);
2、外觀:采用台式、塔式或19英寸標準化尺寸,支持N+1冗餘擴容,可組合放置於工作台麵及機架;
3、優點:高頻PWM硬件調整軟開關控製技術使電源率,低紋波、低噪聲、高可靠性、體積小、重量輕;
4、恒壓恒流:輸出CC/CV恒壓恒流自動切換,電壓電流值從零到額定值連續線性調節;
5、保護功能:過壓保護(OVP)、過流保護(OCP)、過溫保護(OTP)、欠壓保護、過載保護
動力電池將新能源汽車的動力電池驅動壓縮機需要幾個步驟,要將直流電轉化為交流電(逆變),然後調整交流電頻率使其能穩定驅動壓縮機中的電機,該部分的功能部件在車輛中以空調驅動單元存在。說到高壓、逆變、變頻、電機這些名詞時,想必工程師們會立刻想到一個名詞:乾擾。新能源車空調係統乾擾的終結果就是空調控製器與中控單元之間錯誤幀增多、通信不暢甚至直接損壞控製板上的CAN。因此相比於燃油車,新能源車的空調係統性使其不可避免的要進行CAN總線通信隔離。
功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控製電路,穩壓、限壓電路,穩流、限流保護電路,以及輔助電源電路等優化組合而成。
本電源係列產品采用先進的IG逆變技術,通過數字模擬閉環反饋,微處理器控製PWM脈寬控製器,控製能量輸出自由度高,恒流、恒壓精度高,動態響應速度快,承受衝擊帶載能力強,允許負載變化範圍大(短路/空載)。使得輸入電壓在電網的不斷變化和負載的變化之下,都能使輸出產生自適應並保持輸出電流和電壓恒定於設定值,從而確保電鍍生產線的運轉。

停機時把調節旋鈕調至較小位置並切斷電源開關,把啟動、停止開關撥至停止位置。
10.8、自動計時功能(500A以下自動機型才有):自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A,大於5A則開始記時,時控開關‘時控關’,到預置時間報警,並把電流降到10%額定電流以內,工件拿出後,時控不工作,待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小於5A時
