產品詳情
  • 產品名稱:高頻脈衝加熱電源 HN係列 單相變頻電源 30年經驗

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。高頻脈衝加熱電源 HN係列 單相變頻電源 30年經驗
詳情介紹:

HNZDL係列可編程直流穩壓電源 高頻脈衝加熱電源 HN係列 單相變頻電源 30年經驗

高頻脈衝加熱電源 HN係列 單相變頻電源 30年經驗

聯係人車高平13608980122/15689901059輸入電壓:AC380V±10℅,50Hz訂貨時需提前說明
輸出電壓:0%--100%可調輸出 或 固定輸出
輸出電流:0%--100%可調輸出 或 固定輸出
電源效應 lt; 0.3% + 10mV
負載效應: < 0.1% + 10mV

高頻脈衝加熱電源 HN係列 單相變頻電源 30年經驗投影比較儀的流行基於一個簡單而為大家所熟知的事實:使用方便,非常適合在生產車間現場使用。目前,投影比較儀的銷售量並不遜於甚至超過了視覺測量係統的銷售量(雖然年輕一代的工人可能更欣賞攝像機和監視器)。投影比較儀的優點是經久耐用,而且屬於低技術產品,結構相當簡單(僅包括一個工作台、一組透鏡、一個光源、一個投影屏和一麵反射鏡)。今後,投影比較儀在車間的作用或許會被攝像測量係統所取代(目前測量係統通常安放在計量室,主要用於終檢工序)。
產品特點:
1、顯示:輸出電壓電流LED顯示(可按客戶要求加證D液晶顯示);
2、外觀:采用台式、塔式或19英寸標準化尺寸,支持N+1冗餘擴容,可組合放置於工作台麵及機架;
3、優點:高頻PWM硬件調整軟開關控製技術使電源率,低紋波、低噪聲、高可靠性、體積小、重量輕;
4、恒壓恒流:輸出CC/CV恒壓恒流自動切換,電壓電流值從零到額定值連續線性調節;
5、保護功能:過壓保護(OVP)、過流保護(OCP)、過溫保護(OTP)、欠壓保護、過載保護


校準過程:2.4mm三端口耦合器(雙陰一陽),244雙端口2.4mm電子校準件(端口陰一陽),3672D矢量網絡儀。電子校準件與被測件不匹配,選擇混合校準。詳細過程為:測試被測件在測試電纜端連接被測耦合器,根據測試需求設定測量參數,測試指標即為被測件真實特性。測量關鍵點電校準方式選取:如果被測件與電子校準件、網絡儀匹配,可以直接采用全自動電子校準;否則需使用電子與機械的混合校準模式。如雙端口雙陽3.5mm同軸轉接器或濾波器,可使用完全匹配的243雙陽電子校準件進行全自動電子校準;如果使用243陰陽電子校準件,也需要選用電子與機械的混合校準功能,每個端口連接243陽頭,直通選用機械轉接器做非插入直通。

功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控製電路,穩壓、限壓電路,穩流、限流保護電路,以及輔助電源電路等優化組合而成。

本電源係列產品采用先進的IG逆變技術,通過數字模擬閉環反饋,微處理器控製PWM脈寬控製器,控製能量輸出自由度高,恒流、恒壓精度高,動態響應速度快,承受衝擊帶載能力強,允許負載變化範圍大(短路/空載)。使得輸入電壓在電網的不斷變化和負載的變化之下,都能使輸出產生自適應並保持輸出電流和電壓恒定於設定值,從而確保電鍍生產線的運轉。

尤其是在汽車工況發生急劇變化,如汽車突然製動或加速時,其檢測精度較差,因而影響了D型EFI係統在現代汽車中的推廣。取而代之的是L型EFI係統,它是用空氣流量計直接測量發動機吸入的空氣量,因而有較高的檢測精度。D型和L型EFI係統均采用多點噴射(MPI),即每個氣缸的進氣歧管設一個噴油器,因而係統總體結構比較複雜,製造成本較高。目前受歡迎的是MONO係統,該係統是一種低壓噴射係統,即單點噴射(SPI)係統,它隻在進氣總管設一個噴油器進行集中控製,使結構大為簡化。高頻脈衝加熱電源 HN係列 單相變頻電源 30年經驗

停機時把調節旋鈕調至較小位置並切斷電源開關,把啟動、停止開關撥至停止位置。

10.8、自動計時功能(500A以下自動機型才有):自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A,大於5A則開始記時,時控開關‘時控關’,到預置時間報警,並把電流降到10%額定電流以內,工件拿出後,時控不工作,待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小於5A時


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