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HNZDL係列可編程直流穩壓電源 脈衝直流大電流恒流源 HN100A2V 可編程交流大電流電源 10V1500A
聯係人車高平13608980122/15689901059輸入電壓:AC380V±10℅,50Hz訂貨時需提前說明
輸出電壓:0%--100%可調輸出 或 固定輸出
輸出電流:0%--100%可調輸出 或 固定輸出
電源效應 lt; 0.3% + 10mV
負載效應: < 0.1% + 10mV
用戶多可編輯2組電池特性數據,每組電池特性數據可配置2個步驟,每個步驟包括電壓、電阻、電池容量三個參數。輸出阻抗參數為-2Ω可調,可模擬內阻參數的電池,電壓與電池容量參數即代表放電時的實時電壓及剩餘容量。IT64電池模擬功能界麵電池特性數據可以通過麵板按鍵的簡單操作進行參數編輯,也可以在PC機上將電池特性參數編輯為.CSV文件,通過U盤從電源麵板上的USB接口導入。電池特性參數編輯界麵在電池特性數據中,若容量和電壓逐漸上升,即表示IT64所模擬的電池處於充電狀態,若容量和電壓逐漸下降,則表示電池處於放電狀態。
產品特點:
1、顯示:輸出電壓電流LED顯示(可按客戶要求加證D液晶顯示);
2、外觀:采用台式、塔式或19英寸標準化尺寸,支持N+1冗餘擴容,可組合放置於工作台麵及機架;
3、優點:高頻PWM硬件調整軟開關控製技術使電源率,低紋波、低噪聲、高可靠性、體積小、重量輕;
4、恒壓恒流:輸出CC/CV恒壓恒流自動切換,電壓電流值從零到額定值連續線性調節;
5、保護功能:過壓保護(OVP)、過流保護(OCP)、過溫保護(OTP)、欠壓保護、過載保護
2017年《電動汽車傳導充電互操作性標準》征求意見終稿的發布,電動汽車及充電樁行業即將具備一個詳細的測試標準。在這個測試標準的監督下電動汽車與充電樁的兼容匹配性將會大大提高。本文將為大家淺析交流樁的互操作性測試標準。測試係統組成標準中提及了交流充電樁測試係統的組成,如圖所示。主要包括車輛控製器模擬盒(測試交流充電樁的充電控製過程、異常充電狀態以及連接控製時序等)、交流電源(模擬電網供電特性)、負載(模擬電池消耗充電樁的輸出能量)、測試儀器(測量充電樁的電氣特性及控製信號狀態等)、主控機(控製車輛控製器模擬盒模擬充電過程的不同狀態、采集記錄測試儀器的測量數據生成測試報告)。
功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控製電路,穩壓、限壓電路,穩流、限流保護電路,以及輔助電源電路等優化組合而成。
本電源係列產品采用先進的IG逆變技術,通過數字模擬閉環反饋,微處理器控製PWM脈寬控製器,控製能量輸出自由度高,恒流、恒壓精度高,動態響應速度快,承受衝擊帶載能力強,允許負載變化範圍大(短路/空載)。使得輸入電壓在電網的不斷變化和負載的變化之下,都能使輸出產生自適應並保持輸出電流和電壓恒定於設定值,從而確保電鍍生產線的運轉。

停機時把調節旋鈕調至較小位置並切斷電源開關,把啟動、停止開關撥至停止位置。
10.8、自動計時功能(500A以下自動機型才有):自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A,大於5A則開始記時,時控開關‘時控關’,到預置時間報警,並把電流降到10%額定電流以內,工件拿出後,時控不工作,待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小於5A時
