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HNZDL係列可編程直流穩壓電源 程控直流恒流源 大電流電鍍電源 老化測試電源 30年經驗
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直流輸出 電壓:0- 6000V連續可調
電流:0- 100000A連續可調
源電壓效應 ≤0.2%有效值
負載效應 穩壓精度:≤0.5%有效值(阻性負載)
恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負載)ISO17025明確要求校準結果要報告測量(校準)不確定度,校準實驗室或測試實驗室做所有校準測量時,應該擁有並使用固定的程序來評估測量不確定度。實驗室認可委員會CNAS-CL07:2011《測量不確定度的要求》,要求切實執行ISO17025,在校準結果中逐點正確報告校準不確定度。報告不確定度就是要說明在各項校準工作中,實驗室的校準能力是否達到要求,保證校準質量。福祿克55XX係列校準器,包括5500A,5502A,5520A,5522A等多產品校準器,在國內已有近兩千台,服務於各級計量校準實驗室以及研究機構。
電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)
過壓保護 內置O.V.P保護,保護值為額定值+5%,保護後關閉輸出,重新開機解鎖
過流保護 過載、短路、定電流輸出從狹義上上講,智能網聯汽車是搭載先進的車載傳感器、控製器、執行器等裝置,並融合現代通信與網絡技術,實現V2X智能信息交換共享,具備複雜的環境感知、智能決策、協同控製和執行等功能,可實現**、舒適、節能、行駛,並終可替代人來操作的新一代汽車。從廣義上講,智能聯汽車是以車輛為主體和主要節點,融合現代通信和網路技術,使車輛與外部節點實現信息共享和協同控製,以達到車輛**、有序、、節能行駛的新一代多車輛係統。
功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控製電路,穩壓、限壓電路,穩流、限流保護電路,以及輔助電源電路等優化組合而成。
三相電網(或單相)電壓經電源開關進入大功率直流電源後,進行整流濾波,得到的520VDC(單相為300VDC)的平滑直流電壓供給逆變電路。機內控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC(或單相220VAC)經變壓器降壓穩流後,再通過三端穩壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。
逆變電路主要由大功率IG模塊(或場效應MOSFET模塊)組成全橋變換電路。當PWM輸出控製信號通過隔離驅動器分彆驅動功率模塊,兩組對角管分彆交替導通,在高頻變壓器初級產生高頻脈衝電壓,次級電壓由高頻變壓器變壓後整流向負載提供能量。
停機時把調節旋鈕調至較小位置並切斷電源開關,把啟動、停止開關撥至停止位置。
10.8、自動計時功能(500A以下自動機型才有):自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A,大於5A則開始記時,時控開關‘時控關’,到預置時間報警,並把電流降到10%額定電流以內,工件拿出後,時控不工作,待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小於5A時
