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HNZDL係列可編程直流穩壓電源 直流大電流恒流源 直流電鍍電解電源 測試老化電源 定製定做
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直流輸出 電壓:0- 6000V連續可調
電流:0- 100000A連續可調
源電壓效應 ≤0.2%有效值
負載效應 穩壓精度:≤0.5%有效值(阻性負載)
恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負載)汽車燃油消耗量的測量是評價汽車燃油經濟性的主要指標。汽油機燃油供給係統由過去的化油器式、機械噴油(K)、機電噴油(KE)發展到電子控製噴射式(JET),具有很大的不同。柴油機的燃油供給係統也進行了改進,發生了很大的變化。我們應根據發動機燃油供給係統的特點,選擇相應的測量儀器,正確連接和使用,才能準確的測量汽車的燃油消耗量。發動機電控燃油供給係統的特點化油器式發動機燃油供給係統是由油箱、燃油泵、濾清器、化油器、油管等部分組成。
電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)
過壓保護 內置O.V.P保護,保護值為額定值+5%,保護後關閉輸出,重新開機解鎖
過流保護 過載、短路、定電流輸出示波器一般具有三個典型的部分,頭部、電纜和補償設備。其中頭部的作用是與測試點直接接觸,從而與被測係統產生電氣連接,終獲取到需要測量的信號。電纜的作用則是使示波器和頭部彼此不互相乾涉,可以做到在不移動示波器的前提下,隨意移動頭部,使之可以方便的與測試點接觸。後的補償設備,主要是為了儘量消除電纜帶來的負麵影響,從一定程度上保持的測量準確性。
功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控製電路,穩壓、限壓電路,穩流、限流保護電路,以及輔助電源電路等優化組合而成。
三相電網(或單相)電壓經電源開關進入大功率直流電源後,進行整流濾波,得到的520VDC(單相為300VDC)的平滑直流電壓供給逆變電路。機內控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC(或單相220VAC)經變壓器降壓穩流後,再通過三端穩壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。
逆變電路主要由大功率IG模塊(或場效應MOSFET模塊)組成全橋變換電路。當PWM輸出控製信號通過隔離驅動器分彆驅動功率模塊,兩組對角管分彆交替導通,在高頻變壓器初級產生高頻脈衝電壓,次級電壓由高頻變壓器變壓後整流向負載提供能量。
停機時把調節旋鈕調至較小位置並切斷電源開關,把啟動、停止開關撥至停止位置。
10.8、自動計時功能(500A以下自動機型才有):自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A,大於5A則開始記時,時控開關‘時控關’,到預置時間報警,並把電流降到10%額定電流以內,工件拿出後,時控不工作,待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小於5A時
