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HNZDL係列可編程直流穩壓電源 程控直流電源 直流脈衝開關電源 可編程交流恒流源 30年經驗
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直流輸出 電壓:0- 6000V連續可調
電流:0- 100000A連續可調
源電壓效應 ≤0.2%有效值
負載效應 穩壓精度:≤0.5%有效值(阻性負載)
恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負載)我們在操作的過程中可能遇到過這樣的情況:已經通過迭代信息傳遞相位邊限和回路帶寬,但遺憾地是,還是無法在相位噪聲、雜散和鎖定時間之間達成良好的平衡。然後,百思不得其解。那麼,你是否試過伽馬優化參數?伽馬優化參數伽馬是一個數值大於零的變量。當伽馬等於1時,相位邊限在回路頻處會達到值。很多回路濾波器設計方法把伽馬值設為1,這是個很好的起點,但還有進一步優化的空間。伽馬能夠有效用於優化帶內相位噪聲,尤其是因壓控振蕩器(VCO)帶來的提升斜率。
電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)
過壓保護 內置O.V.P保護,保護值為額定值+5%,保護後關閉輸出,重新開機解鎖
過流保護 過載、短路、定電流輸出借助無線局域網數據傳輸和DTI技術進行車輛測試安裝更加簡單、方便。新型奇石樂測試係統,可穩定可靠地測量車輪扭矩,憑借簡易的安裝和出色的性能令人信服。同時,新型乘用車扭矩測量輪RoaDynP109即便在極高載荷情況下也能提供的測量結果。通過KiRoadWirelessP1的無線局域網絡數據傳輸和DTI技術的結合,設備安裝和車輛測試變得更加簡單、便捷。可靠的車輪作用力測量技術在如今的車輛測試中扮演著重要角色:從電子單元到傳感器,整個測量鏈必須處於的技術狀態—這對汽車行業來說至關重要。
功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控製電路,穩壓、限壓電路,穩流、限流保護電路,以及輔助電源電路等優化組合而成。
三相電網(或單相)電壓經電源開關進入大功率直流電源後,進行整流濾波,得到的520VDC(單相為300VDC)的平滑直流電壓供給逆變電路。機內控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC(或單相220VAC)經變壓器降壓穩流後,再通過三端穩壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。
逆變電路主要由大功率IG模塊(或場效應MOSFET模塊)組成全橋變換電路。當PWM輸出控製信號通過隔離驅動器分彆驅動功率模塊,兩組對角管分彆交替導通,在高頻變壓器初級產生高頻脈衝電壓,次級電壓由高頻變壓器變壓後整流向負載提供能量。
停機時把調節旋鈕調至較小位置並切斷電源開關,把啟動、停止開關撥至停止位置。
10.8、自動計時功能(500A以下自動機型才有):自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A,大於5A則開始記時,時控開關‘時控關’,到預置時間報警,並把電流降到10%額定電流以內,工件拿出後,時控不工作,待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小於5A時
