產品詳情
  • 產品名稱:直流脈衝加熱電源 直流脈衝電源 汽車電器老化直流電源 5年保修

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。直流脈衝加熱電源 直流脈衝電源 汽車電器老化直流電源 5年保修
詳情介紹:

HNZDL係列可編程直流穩壓電源 直流脈衝加熱電源 直流脈衝電源 汽車電器老化直流電源 5年保修

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聯係人車高平13608980122/15689901059
直流輸出
電壓:0- 6000V連續可調  

電流:0- 100000A連續可調   

源電壓效應 ≤0.2%有效值

負載效應 穩壓精度:≤0.5%有效值(阻性負載)

恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負載)冷卻液溫度傳感器與ECU連接線柬阻值的檢查用高阻抗萬用表電阻擋,測量冷卻液溫度傳感器與ECU兩連接線束的電阻值(傳感器信號端、地線端分彆與對應ECU的兩端子間的電阻值),其線路應導通。若線路不導通或電阻值大於規定值,則說明傳感器線束斷路或連接器接頭接觸,應進一步檢查或更換。用萬用表檢測冷卻液溫度傳感器在車檢查。將點火開關關閉,拆下傳感器的連接器,用汽車萬用表的Rx1擋,測試傳感器兩端子的阻值。直流脈衝加熱電源 直流脈衝電源 汽車電器老化直流電源 5年保修

電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)

過壓保護 內置O.V.P保護,保護值為額定值+5%,保護後關閉輸出,重新開機解鎖

過流保護 過載、短路、定電流輸出本文主要介紹了發動機電子技術的意義,了發動機電子技術的組成及各發動機電子技術的應用,簡要闡述了汽車發動機電子技術的發展。隨著社會對汽車節能、環保和**要求越來越苛刻,以及人們對乘坐舒適性、駕駛便捷性要求的曰益提高,電子化、信息化、網絡化和智能化成為汽車產品的發展趨勢。汽車電子信息技術已經成為衡量一個汽車工業水平的重要標誌。今天的汽車已經進入電子控製的時代。汽車上裝備的電子裝置成本將占汽車整車成本比例越來越高。

功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控製電路,穩壓、限壓電路,穩流、限流保護電路,以及輔助電源電路等優化組合而成。

三相電網(或單相)電壓經電源開關進入大功率直流電源後,進行整流濾波,得到的520VDC(單相為300VDC)的平滑直流電壓供給逆變電路。機內控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC(或單相220VAC)經變壓器降壓穩流後,再通過三端穩壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。

逆變電路主要由大功率IG模塊(或場效應MOSFET模塊)組成全橋變換電路。當PWM輸出控製信號通過隔離驅動器分彆驅動功率模塊,兩組對角管分彆交替導通,在高頻變壓器初級產生高頻脈衝電壓,次級電壓由高頻變壓器變壓後整流向負載提供能量。

基於電學法的熱瞬態測試技術1.測試方法:電學法尋找器件內部具有溫度敏感特性的電學參數,通過測量該溫度敏感參數(TSP)的變化來得到結溫的變化。TSP的選擇:一般選取器件內PN結的正向結電壓。測試技術:熱瞬態測試當器件的功率發生變化時,器件的結溫會從一個熱穩定狀態變到另一個穩定狀態,T3Ster將會記錄結溫瞬態變化過程(包括升溫過程與降溫過程)。一次測試,既可以得到穩態的結溫熱阻數據,也可以得到結溫隨著時間的瞬態變化曲線。直流脈衝加熱電源 直流脈衝電源 汽車電器老化直流電源 5年保修

停機時把調節旋鈕調至較小位置並切斷電源開關,把啟動、停止開關撥至停止位置。

10.8、自動計時功能(500A以下自動機型才有):自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A,大於5A則開始記時,時控開關‘時控關’,到預置時間報警,並把電流降到10%額定電流以內,工件拿出後,時控不工作,待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小於5A時

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