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  • 產品名稱：程控直流電源 脈衝電鍍電源 汽車電器老化測試電源 定製定做

  • 產品型號：HNDL
  • 產品廠商：華能
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簡單介紹：
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。程控直流電源 脈衝電鍍電源 汽車電器老化測試電源 定製定做
詳情介紹：

HNZDL係列可編程直流穩壓電源 程控直流電源 脈衝電鍍電源 汽車電器老化測試電源 定製定做

程控直流電源 脈衝電鍍電源 汽車電器老化測試電源 定製定做

聯係人車高平13608980122/15689901059
直流輸出 電壓：0- 6000V連續可調  

電流：0- 100000A連續可調   

源電壓效應 ≤0.2%有效值

負載效應 穩壓精度：≤0.5%有效值（阻性負載）

恒流精度：≤0.5%有效值（阻性負載）尤其是在汽車工況發生急劇變化，如汽車突然製動或加速時，其檢測精度較差，因而影響了D型EFI係統在現代汽車中的推廣。取而代之的是L型EFI係統，它是用空氣流量計直接測量發動機吸入的空氣量，因而有較高的檢測精度。D型和L型EFI係統均采用多點噴射（MPI），即每個氣缸的進氣歧管設一個噴油器，因而係統總體結構比較複雜，製造成本較高。目前受歡迎的是MONO係統，該係統是一種低壓噴射係統，即單點噴射（SPI）係統，它隻在進氣總管設一個噴油器進行集中控製，使結構大為簡化。程控直流電源 脈衝電鍍電源 汽車電器老化測試電源 定製定做

電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏（可選）

過壓保護 內置O.V.P保護，保護值為額定值+5%，保護後關閉輸出，重新開機解鎖

過流保護 過載、短路、定電流輸出和白熾及熒光燈相比，白光發光二極管具有壽命長、光效高、功耗低、無輻射、**性好、可靠性高等特點，被稱為"綠色照明"並得到迅猛發展。白光LED在未來市場競爭力。世界範圍內約140多億的白熾燈轉換成更節能的LED。日本10年前就將LED作為21世紀照明技術，也發布了在幾年內逐步結束白熾燈的銷售政策。除了照明優勢外，LED還具備響應時間短和高速調製等特性。白光LED高速調製所引起的光閃爍不容易被人眼察覺，可以在照明同時提供數據通信的功能。

功率直流電源主要由整流濾波電路，全橋變換電路，PWM控製電路，穩壓、限壓電路，穩流、限流保護電路，以及輔助電源電路等優化組合而成。

三相電網（或單相）電壓經電源開關進入大功率直流電源後，進行整流濾波，得到的520VDC（單相為300VDC）的平滑直流電壓供給逆變電路。機內控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC（或單相220VAC）經變壓器降壓穩流後，再通過三端穩壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。

逆變電路主要由大功率IG模塊（或場效應MOSFET模塊）組成全橋變換電路。當PWM輸出控製信號通過隔離驅動器分彆驅動功率模塊，兩組對角管分彆交替導通，在高頻變壓器初級產生高頻脈衝電壓，次級電壓由高頻變壓器變壓後整流向負載提供能量。

網絡覆蓋質量嚴重影響功耗當覆蓋較差時，通過多次重發提高通信成功率，但會延長發送時間，從而引起功耗增加，儘量避免長期在覆蓋等級2狀態下時工作。根據PSM特性優化網絡通信協議當覆蓋較差時會出現多次重發，如果一直保持連接狀態，如果有多組上下行交互數據，則相當一部分功耗浪費在等待，此時可以進入Idle狀態等待，以降低功耗。遠程閥控PSMeDRX由於不能實現網絡喚醒，暫時不能實現實時下行，eDRX的靜態功耗較高，PSM頻繁重連耗電也較高；必須由終端觸發上行後才能間接實現下行，充值時要求用戶按下按鍵。程控直流電源 脈衝電鍍電源 汽車電器老化測試電源 定製定做

停機時把調節旋鈕調至較小位置並切斷電源開關，把啟動、停止開關撥至停止位置。

10.8、自動計時功能（500A以下自動機型才有）：自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A，大於5A則開始記時，時控開關‘時控關’，到預置時間報警，並把電流降到10%額定電流以內，工件拿出後，時控不工作，待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小於5A時

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