產品詳情
  • 產品名稱:脈衝恒流加熱電源 脈衝直流電源 汽車電器老化測試電源 30年經驗

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。脈衝恒流加熱電源 脈衝直流電源 汽車電器老化測試電源 30年經驗
詳情介紹:

HNZDL係列可編程直流穩壓電源 脈衝恒流加熱電源 脈衝直流電源 汽車電器老化測試電源 30年經驗

脈衝恒流加熱電源 脈衝直流電源 汽車電器老化測試電源 30年經驗

聯係人車高平13608980122/15689901059
直流輸出
電壓:0- 6000V連續可調  

電流:0- 100000A連續可調   

源電壓效應 ≤0.2%有效值

負載效應 穩壓精度:≤0.5%有效值(阻性負載)

恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負載)在識彆PLC信號方麵,本文采用的是統計模式識彆方法,這種方法計算量比較小,容易求解。本文針對文獻[1]所提出的識彆器模型,改進並設計了一種算法簡單、計算量較小的信號識彆器。在低信噪比的情況下,識彆效果也是比較理想的。基於近似實際的電力線通信信道的仿真結果和比較試驗顯示出本文所改進和設計的識彆器的有效性。1信號模型設r(t)為接收到的信號的複數模型:其中s(t)是調製信號的複數形式,n(t)是電力線信道的背景噪聲,ωc是載波頻率,θc是載波相位。脈衝恒流加熱電源 脈衝直流電源 汽車電器老化測試電源 30年經驗

電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)

過壓保護 內置O.V.P保護,保護值為額定值+5%,保護後關閉輸出,重新開機解鎖

過流保護 過載、短路、定電流輸出MPT1000電機測試平台對於堵轉電流測試,有一套完整的方案。堵轉測試分為常規堵轉測試和國標堵轉測試。常規堵轉測試,是經市場檢驗的易於使用和願意接受的方案,過程簡單,成本較低。當設備準備就緒後,給被測電機以額定電壓,使其運行在空載狀態下,運行穩定後給電機加載並逐漸增加負載,直至被測電機轉速降低並堵轉;或者采用MPT電機測試係統為客戶定製的堵轉件直接將電機堵轉,再給電機施加額定電壓。在電機停轉的短時間內,利用高速、高精度數據采集係統采集被測電機的扭矩、電壓、電流等數據並計算得出關於電機的測量參數和計算參數,並通過功率儀和工控機顯示在屏幕上並儲存下來,所存儲的數據均可方便導出和打印,大大方便電機堵轉數據的。

功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控製電路,穩壓、限壓電路,穩流、限流保護電路,以及輔助電源電路等優化組合而成。

三相電網(或單相)電壓經電源開關進入大功率直流電源後,進行整流濾波,得到的520VDC(單相為300VDC)的平滑直流電壓供給逆變電路。機內控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC(或單相220VAC)經變壓器降壓穩流後,再通過三端穩壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。

逆變電路主要由大功率IG模塊(或場效應MOSFET模塊)組成全橋變換電路。當PWM輸出控製信號通過隔離驅動器分彆驅動功率模塊,兩組對角管分彆交替導通,在高頻變壓器初級產生高頻脈衝電壓,次級電壓由高頻變壓器變壓後整流向負載提供能量。

新增控製位接下來我們回到正題,升級後的CANFD到底能跑多快呢?那就用一個問題開始,大家都知道CAN2.0速率可以到1M,但是為什麼汽車電子高速CAN隻跑到500K呢?對於CAN總線的傳輸速率來講,傳輸距離和傳輸速率是成反比的,一般來說傳輸距離(m)=(50000/波特率kbps)*0.8,如所示。傳輸距離和傳輸速率的關係實際在總線傳輸的過程中,隻有在實際應用環境下穩定傳輸才是重中之重,所以1M波特率在汽車電子會很難,接下來就如何實現高速率的穩定傳輸因素做以下淺析。脈衝恒流加熱電源 脈衝直流電源 汽車電器老化測試電源 30年經驗

停機時把調節旋鈕調至較小位置並切斷電源開關,把啟動、停止開關撥至停止位置。

10.8、自動計時功能(500A以下自動機型才有):自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A,大於5A則開始記時,時控開關‘時控關’,到預置時間報警,並把電流降到10%額定電流以內,工件拿出後,時控不工作,待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小於5A時

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