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  • 產品名稱：可編程直流電源 直流脈衝恒流源 汽車電器老化電源 定製定做

  • 產品型號：HNDL
  • 產品廠商：華能
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簡單介紹：
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。可編程直流電源 直流脈衝恒流源 汽車電器老化電源 定製定做
詳情介紹：

HNZDL係列可編程直流穩壓電源 可編程直流電源 直流脈衝恒流源 汽車電器老化電源 定製定做

可編程直流電源 直流脈衝恒流源 汽車電器老化電源 定製定做

聯係人車高平13608980122/15689901059
直流輸出 電壓：0- 6000V連續可調  

電流：0- 100000A連續可調   

源電壓效應 ≤0.2%有效值

負載效應 穩壓精度：≤0.5%有效值（阻性負載）

恒流精度：≤0.5%有效值（阻性負載）步將多功能校驗儀電流輸出設為4mA,觀察流量指示器來驗證流量為值。進行流量的零點調整控製，直到正確的流量。從/J、流量開始，利用多功能校驗儀細調功能慢慢增大至閥門的電流並注意在何時流量讀數開始增大。然後根據生產廠商的指標檢查該錯誤範圍。步使用按鍵,輸出控製電流步進至2mA並注意流量讀數。慢慢調整滿度控製直至某一點，此時滿度調整不再引起流量的增加。利用按鍵慢慢降至閥門器的電流並觀察流量下降的個讀數。可編程直流電源 直流脈衝恒流源 汽車電器老化電源 定製定做

電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏（可選）

過壓保護 內置O.V.P保護，保護值為額定值+5%，保護後關閉輸出，重新開機解鎖

過流保護 過載、短路、定電流輸出測試中間頻率(nｋHｚ～nＭHｚ)信號電容1pF和示波器輸入電容（線電容＋補償電容＋電容＝9pF）實現1:1分壓。高頻無源（1MHZ以上）1:1高頻無源等效電路特點：如上圖所示，與示波器輸入回路組成等效回路。這是個非常複雜的分壓回路，要點是在帶寬範圍內，實現1:1穩定分壓特性。適用對象：測試高頻(1MHz以上)信號。注意事項：即使是同一，型號不同的示波器輸入等效回路也不儘相同，示波器初次使用前，需要對補償電容進行調整。

功率直流電源主要由整流濾波電路，全橋變換電路，PWM控製電路，穩壓、限壓電路，穩流、限流保護電路，以及輔助電源電路等優化組合而成。

三相電網（或單相）電壓經電源開關進入大功率直流電源後，進行整流濾波，得到的520VDC（單相為300VDC）的平滑直流電壓供給逆變電路。機內控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC（或單相220VAC）經變壓器降壓穩流後，再通過三端穩壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。

逆變電路主要由大功率IG模塊（或場效應MOSFET模塊）組成全橋變換電路。當PWM輸出控製信號通過隔離驅動器分彆驅動功率模塊，兩組對角管分彆交替導通，在高頻變壓器初級產生高頻脈衝電壓，次級電壓由高頻變壓器變壓後整流向負載提供能量。

浪費會快速累積，甚至造成停工。空氣浪費帶來的高成本根據美國能源部的數據，壓縮空氣管道中單個1/8”(3mm)泄漏點每年的成本超過2,5美元。據美國能源部估算，對於美國國內維護不善的普通工廠，泄漏造成的浪費可達到其壓縮空氣總量的2%。為了彌補泄漏引起的壓力損失，工廠往往通過購買容量大於實際需求的壓縮機進行補償，這就需要大量的資本成本，且增加能源成本。除了成本的考慮外，空氣泄漏還會引起資本支出、返工、停工或質量問題，以及維護成本增大。可編程直流電源 直流脈衝恒流源 汽車電器老化電源 定製定做

停機時把調節旋鈕調至較小位置並切斷電源開關，把啟動、停止開關撥至停止位置。

10.8、自動計時功能（500A以下自動機型才有）：自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A，大於5A則開始記時，時控開關‘時控關’，到預置時間報警，並把電流降到10%額定電流以內，工件拿出後，時控不工作，待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小於5A時

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