產品名稱：程控直流大電流恒流源 電鍍開關電源 老化電源 定製定做

HNZDL係列可編程直流穩壓電源 程控直流大電流恒流源 電鍍開關電源 老化電源 定製定做

一、產品特點 

1、采用超大TFT真彩大液晶觸摸屏（800X480）人機界麵，用戶在觸摸屏上很方便的直接編程操作。

2、本機一次可執行30組不同電壓、電流、延遲時間、運行時間的設定，並可連續循環999999次。

3、輸出電壓可以從零伏起調；輸出電流可以從零預置;我們家裡的空調、冰箱等家電都貼有一張“能效標識”，標明了該家電的能耗等級。你知道這個能耗等級是怎麼測試出來的嗎？特彆是一些小功率設備的待機功耗，其測試方法不同會嚴重影響結果。讓我們來看一個實際測試案例。某工程師用致遠電子的功率計PA31測試開關電源的待機功耗。次測試時，發現待機功耗達到3mW，比理論值大出很多。測試參數如下圖所示：該工程師非常疑惑，於是與我司技術人員溝通測試方案，在詳細了解其測試過程以及儀器參數設置之後，我司技術人員給出了測試建議，修改了部分設置參數以及測試接線方式，得到了真實的待機功耗數據，測試參數如下圖所示：對比上麵兩張圖，可以發現，修改參數和接線後，測試的待機功耗隻有.4mW，與修改前的3mW相差將近8倍。

交流輸入 15KW以下（單相110V±10%、220V±10%、或者三相380V±15%）

15KW以上（三相380V±15%）

頻率：50HZ、60HZ、400HZ任選

直流輸出 電壓（穩壓值CC）：0- 6000V連續可調  

電流（恒流值CV）：0- 100000A連續可調   

源電壓效應 ≤0.2%有效值

負載效應 穩壓精度：≤0.5%有效值（阻性負載）

恒流精度：≤0.5%有效值（阻性負載）儀表的結構原理磁翻板液位計是根據浮力原理和磁性耦合作用研製而成。當被測容器中的液位升降時，液位計本體管中的磁性浮子也隨之升降，浮子內的磁鋼通過磁耦合傳遞到磁翻柱指示器，驅動紅、白翻柱翻轉，從而實現液位清晰的指示。通過內置乾簧管觸點的開閉，實現電流或電壓信號的傳送。磁翻板液位計在出廠時一般會通過模擬方法(此方法規程中未說明)進行調校，確保供貨時與實際介質相匹配。液位計具體的現場校準步驟，要確定所測介質的密度介質密度可以用標準密度計測量，磁翻板液位計也可以根據用戶提供的具體資料查取，介質密度需記錄備案，確保介質密度能夠符合液位計使用說明書的要求。

輸出紋波 穩壓狀態（CC）：≤0.3%+10mV（rms）（有效值）

穩流狀態（CV）：≤0.5%+10mA（rms）（有效值）

輸出顯示 4位半數字表     精度 ：±1% +1個字

顯示格式  00.00V-19.99V；000.0V-199.9V；0000V-1999V；

電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏（可選）

過壓保護 內置O.V.P保護，保護值為額定值+5%，保護後關閉輸出，重新開機解鎖

過流保護 過載、短路、定電流輸出CAN一致性測試，就是要求整車CAN網絡中的節點都滿足CAN總線節點規範要求，縮小CAN網絡中節點差異，保證CAN網絡的環境穩定，有效提高CAN網絡的抗乾擾能力。那主機廠為什麼愈來愈重視CAN一致性測試呢？整車CAN網絡架構以往的傳統車的CAN總線網絡節點較少，如儀表、發動機ECU等。但隨著新能源汽車行業發展，整車CAN網絡中的節點演變得極為複雜，現在新能源汽車內部CAN節點已經高達60個，細分為多個CAN網絡係統，如車身部含有空調、車門、導航等節點，**係統又含有氣囊、引爆管等節點。