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HN2016智能sf6微水測試儀sf6微量水分測試儀 sf6純度測試儀 sf6氣體定量檢漏儀 5年保修
露點 |
測量範圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
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環境溫度 |
-40℃~+60℃ |
電控燃油噴射供給係統是由油箱、電動燃油泵、濾清器、燃油壓力調節器、燃油脈動減振器、噴油器、油管等組成。由於電控燃油噴射技術的發展,機械式(K)或機電式(KE)噴射已被電子燃油噴射係統(EFI)典型的供油係統所取代。目前在汽車上應用的EFI係統可分為D型、L型和MONO型三大類。D型是通過檢測進氣歧管壓力(真空度),間接測量發動機吸入的空氣量來調節噴油量的EFI係統。由於汽車不同工況下發動機吸入的空氣量不同,氣流對進氣歧管的壓力波動,采用壓力傳感器很難準確地檢測進氣量。1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好,用扳手擰緊,關閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好,用扳手擰緊;
2、檢查電量
本儀器優先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請關機充電後繼續使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調節流量,把流量調節到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5~10分鐘,其後每台設備需要3~5分鐘。
4、存儲數據
設備測量完成後,可以將數據保存在儀器中,按“確定”鍵調出操作菜單,具體操作方式見下節內容。電動汽車的驅動電機要求有以下幾個特點:寬廣的恒功率範圍,滿足汽車的變速性能啟動扭矩大,調速能力率高,區廣瞬時功率大,過載能力強功率密度大,體積小,重量輕環境適應性高,適應惡劣環境能量回饋效率高根據驅動原理,電動汽車的驅動電機可分為以下4種:直流電動機在電動汽車發展的早期,很多電動汽車都是采用直流電動機方案。主要是看中了直流電機的產品成熟,控製方式容易,調速優良的特點。但由於直流電動機本身的短板非常突出,其自身複雜的機械結構(電刷和機械換向器等),製約了它的瞬時過載能力和電機轉速的進一步提高;而且在長時間工作的情況下,電機的機械結構會產生損耗,提高了維護成本。
5、測量其他設備
一台設備測量後,關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節閥。將轉接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續測量其他設備,按照上麵步驟繼續測量下一台設備。
6、測量結束
所有設備測量結束後,關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態,通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
LP8758就是業內進多相位轉換器的示例,它是處理器電源的理想選擇。它具有低IQ,小總體解決方案尺寸,16A峰值電流能力,低紋波和快速瞬態。在多個電感器,而不是在一個電感器內儲存電能,降低了電感器尺寸。這使得設計人員能夠使用具有小芯片電感器的LP8758,使得解決方案尺寸減小到60mm2以下。如所示,每個輸出稍微運行在相位之外。由於紅色和藍色的相位電流在相位之外,它們能夠組合在一起,而又不會在輸出上導致較大的紋波。
1、保存數據
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數據頁麵,保存數據時,可以根據設備進行編號。
設備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小,“左”、“右”鍵調整數據位數。
輸入編號後,按“確定”鍵,完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數據。
2、查看記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數據開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數據。它們可以幫助反應如警察和消防隊找到設立臨時集結區的地方。它們能發現幸存者,甚至聽到他們的聲音或查明身處的位置。即使街道上堆滿了不可跨越的碎片,無人機加紅外熱像儀,可以提供關鍵數據。這種即時啟動的能力,讓無數命懸一線的人重獲生機。運用無人機搭載熱像儀高空觀測設備航拍,重建了整個區域的原始地理信息;同時對泥石流流向和作用力等進行數學,得出樓房被衝擊後的位移以及坍塌方位,從而確認被掩埋樓房的位置,如此,為救援人員進行有目標的實地搜救提供了重要幫助。
3、刪除記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數據。
4、修改時間
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值,“左”、“右”鍵可以減小時間數值。
輸入小時、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。
IT6400無論從精度還是爬升速度上,均能很好的匹配國標中的指標要求。**氣囊從觸發,到充氣膨脹,再到駕駛員頭部陷入氣囊,直至氣囊被壓扁的全過程不超過110ms。IT6400係列電源擁有高達1nA的解析度,小於20us的超快動態相應時間,設計的速度切換模式可讓電壓或電流的上升波形高速無過衝,上升時間快可達150us,同時,用戶還可通過波形顯示功能實現示波器的體驗,讓測試更加簡便。