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HN2016智能sf6微水測試儀冷鏡法露點儀 sf6純度測試儀 sf6冷鏡式露點儀 30年經驗
露點 |
測量範圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
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環境溫度 |
-40℃~+60℃ |
Bonny說:“我非常了解熱成像技術。與此同時,作為滅蜂人的經驗告訴我,拆除蜂窩時,我們感覺到蜂窩裡散發出一定的熱量。於是,我想如果這些馬蜂窩是暖和的,那就一定能用熱成像儀發現它們。”傳統方法耗時耗力雖然昆蟲是冷血動物的,但它們確實會產生熱量。作為具有社會性特征的昆蟲,它們常常會聚集在一起,將它們的熱量結合起來,使發育中的幼蟲保持溫暖。通過熱像儀可以清楚地看到這種熱現象,所以專業人員可以找到屋頂區域、拱腹或牆洞裡的蜂窩。1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好,用扳手擰緊,關閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好,用扳手擰緊;
2、檢查電量
本儀器優先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請關機充電後繼續使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調節流量,把流量調節到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5~10分鐘,其後每台設備需要3~5分鐘。
4、存儲數據
設備測量完成後,可以將數據保存在儀器中,按“確定”鍵調出操作菜單,具體操作方式見下節內容。電感器的集成不僅減小了開關節點的麵積,還可以更輕鬆地實現布局。新型DC/DC轉換器的開關頻率顯著提高,因此可以使用小型片式電感器和陶瓷電容器,使得DC/DC轉換器成為外形的選擇。新型LMZM2361電源模塊將DC/DC轉換器、電感器、Vcc濾波電容器和升壓電容器集成到一個3mm*3.8mm*1.6mm的封裝中。這樣可以處理36V的輸入電壓,並將電壓從15V降至2.5V(固定5V和3.3V可選),同時輸出電流高達1A。
5、測量其他設備
一台設備測量後,關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節閥。將轉接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續測量其他設備,按照上麵步驟繼續測量下一台設備。
6、測量結束
所有設備測量結束後,關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態,通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
TS-96e-5G的設備接口板(DIB)/接收器接口幾乎兼容任何設備處理器。:TS-96e-5G界麵板對於量產測試,係統配置EPSONNS-84設備,該產品具有高穩定性,易操作維護等特點,可以進行多種封轉形式芯片的測試工作。:EPSONNS-84軟件部分ATE中軟件的執行環境為ATEasy,可以輕鬆完成測試程序的編寫和執行管理工作;同時配有ICEasy半導體測試軟件包;DIOEasy-Fit:pattern轉換和導入工具;GtDio6xEasy:pattern編輯工具;VNA,VSA測試套件:可以進行頻譜,時序顯示及統計,數字調製等工作。
1、保存數據
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數據頁麵,保存數據時,可以根據設備進行編號。
設備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小,“左”、“右”鍵調整數據位數。
輸入編號後,按“確定”鍵,完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數據。
2、查看記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數據開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數據。後,儘管電源管理技術的進步使得充電時間得以大幅減少,但仍然比傳統加油站要長得多。雖然充電基礎設施正在快速擴張,尤其是像大汽車這樣的公司在美國投資20億美元用於清潔汽車基礎設施,這也是其為處理柴油機排放醜聞的努力之一。但許多公司正在尋找其他方式,能夠更便利地對車輛進行充電。其中一個正在討論和評估中的關鍵技術是無線充電,特彆是終能夠動態地為車輛充電。雖然許多人視無線充電為新技術,但其實它已有百年曆史。
3、刪除記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數據。
4、修改時間
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值,“左”、“右”鍵可以減小時間數值。
輸入小時、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。
汽油發動機所吸進空氣流量的值與值之比max/min在自然進氣係統中為40~50,在帶增壓的係統的中為60~70,在此範圍內的,空氣流量傳感器應能保持±2~3[%]的測量精度,電子控製燃油噴射裝置上所用的空氣流量傳感器在很寬的測定範圍上不僅應能保持測量精度,而且測量響應性也要,可測量脈動的空氣流,輸出信號的處理應簡單。根據空氣流量傳感器特征的不同,將燃油控製係統按進氣量的計量方式分為直接測量進氣量的L型控製與間接計量進氣量的D型控製(根據進氣歧管負壓與發動機的轉速間接計量進氣量。