HN2016智能sf6微水測試儀sf6微水測試儀 sf6純度測試儀 sf6氣體定量檢漏儀 定製定做

露點	測量範圍	－80 ℃～+20 ℃
	測量精度	±1℃（－80℃～＋20℃）
	測量時間 （＋20℃）	<3分鐘。
環境溫度	－40℃～＋60℃

新標準隻是將行業更加規範化，標準化和統一化，但這主要是針對戶外設備係統，即充電樁接口等方麵，冇有對電能質量做一個要求，所以充電樁行業常常遺漏了電能質量方麵的問題，比如常見的不平衡、閃變、波動、諧波等，但諧波汙染當其中。諧波汙染汽車蓄電池成產過程中一般采用可控矽構成的三相橋式整流裝置作為化成設備，但這些設備對電網造成了大功率電力電子非線性負載，從而引發電網產生大量的諧波汙染。諧波問題對充電行業諧波危害更為直接：對於電力係統外部，諧波對通信設備和電子設備會產生嚴重乾擾，特彆容易造成費用計算錯誤，導致費用偏離實際。1、連接SF₆設備

將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好，用扳手擰緊，關閉測量管道上另一端的針型閥；

再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口；

將排氣管道連接到出氣口。

後將開關接頭與SF₆電氣設備測量接口連接好，用扳手擰緊；

2、檢查電量

本儀器優先使用交流電。

使用直流電時，請查看右上角顯示的電池電量，如果電量低於約20％，請關機充電後繼續使用。

3、開始測量

打開儀測量管道上的針型閥，然後用麵板上的流量閥調節流量，把流量調節到0.5L/M左右，開始測量SF₆露點。

設備測量時間需要5～10分鐘，其後每台設備需要3～5分鐘。

4、存儲數據

設備測量完成後，可以將數據保存在儀器中，按“確定”鍵調出操作菜單，具體操作方式見下節內容。相較於傳統的人工檢測模式存在數據間斷、人為誤差大、難以時間發出預警等弊端，北鬥高精度實時監測預警能7×24小時不間斷自動實時監測，且度可以達到毫米級彆，對監測結果實現智能動態預警。記者了解到，此次18幢試點安裝電子監測設備的危舊房主要涉及新嘉、新興、建設、大橋、新豐五個鎮（街道），目前已安裝完畢並投入使用。近日，記者跟隨肖澎來到越秀北路附近一幢試點監測的危舊房。由於曆史原因，該幢房屋存在沉降情況，且外立麵有多處剪切型裂縫。

5、測量其他設備

一台設備測量後，關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節閥。將轉接頭從SF₆電氣設備上取下。如果需要繼續測量其他設備，按照上麵步驟繼續測量下一台設備。

6、測量結束

所有設備測量結束後，關閉儀器電源。

一、 菜單操作

在測量狀態，通過確定鍵可以進入功能菜單，如圖1。

1、保存數據

在測量狀態，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單，按“確定”鍵，進入保存數據頁麵，保存數據時，可以根據設備進行編號。

設備編號多為六位，可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小，“左”、“右”鍵調整數據位數。

輸入編號後，按“確定”鍵，完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁，此時不保存數據。

2、查看記錄

在測量狀態，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單，按“確定”鍵，進入查看記錄頁麵。

顯示時從後一個被保存的數據開始。

可以按“上”、“下”鍵翻看數據。在一般DIY製作中，由於阻抗關係到天線的匹配，也就關係到天線的駐波，所以，通常把駐波調小，阻抗也就基本正確了。但是在專門製作天線時，為了明確調試的方向，提高調試的速度和精度，需要測試天線的阻抗。阻抗和駐波不同，通常說的駐波是標量參數，它與相位冇有什麼關係。而阻抗是矢量參數，它與相位有直接的關係。測阻抗其實就是測反射的相位，相位測量的準確度關係到阻抗的準確度。我們通常很難把天線的饋電點直接連接到儀器上，隻能把儀器接在饋線的另一端。

3、刪除記錄

在測量狀態，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單，按“確定”鍵，可刪除所有數據。

4、修改時間

在測量狀態，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇修改時間，按“確定”鍵，進入修改時間頁麵。

通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值，“左”、“右”鍵可以減小時間數值。

輸入小時、分鐘、秒後，按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。

 **氣囊係統（SRS）是汽車上的一種**防護裝置，為降低人身傷亡率發揮著至關重要的作用，其性能測試也是現代汽車**評價的重要組成部分。為確保其可靠性，均有出台非常嚴謹的檢測規範。目前，通用的**氣囊適用標準包含：標準ISO12097-2dao《道路車輛**氣囊部件第2部分：氣囊模塊試驗》和標準GB/T19949.2-2005《道路車輛**氣囊部件第2部分：**氣囊模塊試驗》。