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HN2016智能sf6微水測試儀冷鏡式露點儀 密度繼電器測試儀 sf6檢漏儀 定製定做
露點 |
測量範圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
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環境溫度 |
-40℃~+60℃ |
與激光測徑儀比較,不需要光學掃描機構。除軟件本身具備測量數據的存儲及功能以外,軟件還提供外部數據庫,方便使用方根據自身的需求進行測量數據的加工、整理、、計算、統計等。軟件具備對棒材的錯輥、耳子、頭部缺陷長度、尾部缺陷長度的檢測能力,為實際生產提供強有力的質量支撐。不使用工廠內的壓縮空氣和潔淨氣源,特的冷卻、防塵結構保障了測徑儀內的清潔,將鏡頭的維護周期提高到3天以上。四路測徑儀應用於外徑尺寸的在線檢測當中,實現高質量的測量,測量範圍可根據需求定製,LPBJ15.12型測徑儀可應用於軋鋼現場使用,圓鋼、合金鋼、碳素鋼等鋼材的在線檢測,對線棒管材均可進行在線測量及離線抽檢。1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好,用扳手擰緊,關閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好,用扳手擰緊;
2、檢查電量
本儀器優先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請關機充電後繼續使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調節流量,把流量調節到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5~10分鐘,其後每台設備需要3~5分鐘。
4、存儲數據
設備測量完成後,可以將數據保存在儀器中,按“確定”鍵調出操作菜單,具體操作方式見下節內容。用頻率顯示雜散信號的光譜示例。三個示例:無雜散去相關的兩個組合CW信號;強製雜散去相關的兩個組合CW信號;以及強製雜散去相關的兩個組合調製信號。測量結果組裝了一個基於的8通道射頻測試台,用於評估相控陣應用的產品線。評估波形發生器的測試設置如所示。在該測試中,將相同的數字數據應用於所有波形發生器。通過調整NCO相位實施跨通道校準,以確保射頻信號在8路組合器處同相並且相乾地組合。
5、測量其他設備
一台設備測量後,關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節閥。將轉接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續測量其他設備,按照上麵步驟繼續測量下一台設備。
6、測量結束
所有設備測量結束後,關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態,通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
由原始設備製造商(OEM)及車企采用和改造以太網的工作在若乾年前就已經開始了。電氣電子工程師協會(IEEE)802.3標準針對汽車應用作出的修訂包括IEEE802.3bw(100base-T1,100Mbps,銅纜)及IEEE802.3bp(1000base-T1,1Gbps,銅纜)。由於這些修訂將針對汽車的更多要求和功能納入其中,包括呈現式增長的車載信息係統、駕駛員輔助係統、車載診斷係統以及汽車-外界互聯技術(5G,V2X),因此具有非常重要的意義。
1、保存數據
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數據頁麵,保存數據時,可以根據設備進行編號。
設備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小,“左”、“右”鍵調整數據位數。
輸入編號後,按“確定”鍵,完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數據。
2、查看記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數據開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數據。在時域,當有快沿階躍信號輸入時,平坦頻率響應示波器會使脈衝產生過衝和振鈴,我們知道過衝和振鈴是示波器的響應,但這種情況,隻有在信號上升時間很快,遠遠超過示波器可測量範圍時,才會產生。在這種情況下,使用更高帶寬的示波器,否則測量誤差會很大。與高斯係統不同,平坦頻響示波器的係統帶寬不能由其子係統部件的RMS值確定。用於高斯響應示波器係統的帶寬和上升時間公式不適用於平坦響應示波器係統,而需要示波器廠商提供示波器係統帶寬,即由示波器/及其前端附件構成組合的帶寬。
3、刪除記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數據。
4、修改時間
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值,“左”、“右”鍵可以減小時間數值。
輸入小時、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。
稱重傳感器要防止任何衝擊、跌落等,輕拿輕放。同時安裝傳感器的底座要平整、清潔,有足夠的強度和剛性,無任何油膜,膠膜等存在。要避免超載給稱重傳感器帶來的損壞,即使稱重傳感器有一定的過載能力。電源線和控製線應絞合起來,合程度50轉/米,若傳感器信號線需要延長,則應采用特製的密封電纜接線盒。若信號電纜線很長,應考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。10、為了保證稱重的精度,應對單隻傳感器安裝底座的安裝平麵用水平儀調整水平。