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HN2016智能sf6微水測試儀sf6微量水分測試儀 密度繼電器校驗儀 sf6冷鏡式露點儀 定製定做
露點 |
測量範圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
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環境溫度 |
-40℃~+60℃ |
無論石油資源即將枯竭是否是個偽命題,發展可再生能源、清潔能源都是性共識。光伏產業曾因歐盟反傾銷而遭受重創,但隨著國內光伏裝機容量的大幅增長而重現繁榮。截止216年底,累計光伏安裝量達35GW,累計光伏並網容量達77GW,光伏發電的新增和累計裝機容量均為,本土成為光伏產業市場。企業如晶科、華為等在光伏組件及逆變器等關鍵設備領域的出貨量也穩居。“後補貼時代”,企業必須依靠技術進步降本增效,並拓展光伏發電應用場景。1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好,用扳手擰緊,關閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好,用扳手擰緊;
2、檢查電量
本儀器優先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請關機充電後繼續使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調節流量,把流量調節到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5~10分鐘,其後每台設備需要3~5分鐘。
4、存儲數據
設備測量完成後,可以將數據保存在儀器中,按“確定”鍵調出操作菜單,具體操作方式見下節內容。在19世紀的歐洲,台火車曾被馬車遠遠甩在身後。當時鐘指向了21世紀,高鐵時速已經突破400公裡,當年的那些馬兒現在隻能賽馬場和動物園見一見了。生活在摩爾定律麵前讓以年為周期不斷被引爆,任何鼎盛在時代大潮麵前終究隻是一座小島。昨天還是欲求千金買馬骨,今天就已門前冷落車馬稀。模擬示波器就像是當年的馬車,也正在漸漸地淡出工程師的視野,在能夠預見的某天,他終將會徹底的離開我們,成為測量儀器史書上即將翻過去的一頁。
5、測量其他設備
一台設備測量後,關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節閥。將轉接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續測量其他設備,按照上麵步驟繼續測量下一台設備。
6、測量結束
所有設備測量結束後,關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態,通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
布局助手甚至可以幫助我們在關閉框架時清理工作區。如果空間不夠,可以簡單地添加另一個選項卡(比如在Excel工作簿中添加一個選項卡),然後可以重命名文件、框架和選項卡。讓人感覺舒服的是,一旦大家花了很多的時間製作了我們想要的布局,以及工作區,我們就可以很方便的保存它並在稍後再次打開它。保存工作區可以保存所有的內容,而不僅僅是布局。這包括打開的文件、調色板和縮放比例,以及所有的模塊。靈活的工具齊全的測量工具有助於加深用戶對熱數據的認識。
1、保存數據
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數據頁麵,保存數據時,可以根據設備進行編號。
設備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小,“左”、“右”鍵調整數據位數。
輸入編號後,按“確定”鍵,完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數據。
2、查看記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數據開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數據。利用RFID技術的無源傳感器標簽功能元件芯片和傳感器標簽幸運的是,有多種集成度更高的無源感測和優化選擇。其中有RF430FRL152H,它集成了實現圖1所示功能所需的所有電路,包括用於連接到模擬傳感器的14位三角積分AD以及可用於連接數字傳感器的SPI/I2C端口。RF430FRL15xH帶有通過鐵電RAM(FRAM)實現的2KB非易失性存儲器,實現了低功耗、快速讀寫速度、無限次讀/寫耐久性和高電磁抗擾度綜合優勢。
3、刪除記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數據。
4、修改時間
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值,“左”、“右”鍵可以減小時間數值。
輸入小時、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。
標準:DIN4839測試項目:汽車電子的引擎啟動測試說明:該測試波形對電源的電壓上升、下降有嚴格要求,而全天科技可編程直流電源在此項上擁有,完全能夠滿足測試需求。輸出波形:標準:ISO1675-2測試項目:汽車電子的引擎啟動測試說明:該測試波形與DIN4839標準下的測試波形類似,在中間部分增加一段交流成分的測試,更加真實的模擬引擎啟動測試。輸出波形:標準:ISO1675-2測試項目:汽車電子的引擎啟動測試說明:該測試波形用來模擬汽車複雜電路中熔斷器後,其他電路的電壓瞬時跌落對於電子設備的衝擊。