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HN2016智能sf6微水測試儀sf6微量水分測試儀 sf6純度測試儀 sf6冷鏡式露點測試儀 5年保修
露點 |
測量範圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
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環境溫度 |
-40℃~+60℃ |
Fluke787多功能校驗儀提供一個方便的輸出源來模擬流量信號至閥門。下麵的例子說明了檢驗一個電子閥門器的基本概念。這種方法也可為其它類似的閥門所采用/但生產廠商的規定,應該正確的遵守。下麵的步驟可以認為是現場檢驗一般方法。步基本設置開機的同時按住鍵兩秒以上,此時多功能校驗儀可為缺省的電流模式(4?2mA或?2mA)。為驗證電流模式,將多功能校驗儀電流輸出端短路並觀察儀表的顯示。將多功能校驗儀的電流輸出端連接到被檢測的電子閥門器的輸入控製端。1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好,用扳手擰緊,關閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好,用扳手擰緊;
2、檢查電量
本儀器優先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請關機充電後繼續使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調節流量,把流量調節到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5~10分鐘,其後每台設備需要3~5分鐘。
4、存儲數據
設備測量完成後,可以將數據保存在儀器中,按“確定”鍵調出操作菜單,具體操作方式見下節內容。總體來說,我們近在這個領域上冇有接觸更多的需求。雖然許多客戶希望設備儘可能的小,但是他們關心的還是性能和價格,尺寸往往在優先級列表中比較低。我們看到這三個方麵是大型開關組中的一個問題,在大型開關的作用下人們想要分組切換更大數量的線纜,舉例:一個1*16的開關一次切換250個線纜,在終用戶想要交叉連接數百個輸入和數百個輸出時使用的高密度通信矩陣,以及大電流開關。
5、測量其他設備
一台設備測量後,關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節閥。將轉接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續測量其他設備,按照上麵步驟繼續測量下一台設備。
6、測量結束
所有設備測量結束後,關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態,通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
其次,關閉正、負壓室取壓點,打開放空開關,此時,儀表輸出應為4mA,如果不為20mA或4mA,應檢查正、負壓室放空堵頭是否堵,遷移量是否改變,零位是否準確,隔離液是否流失等。這兩種應用的故障現象還要考慮到液位測量取壓後的正負遷移量問題。如果遷移量冇有與實際安裝位置的遷移量相對應,其所測量出的液位也是不準確的。另外如果測量的容器內的氣體要考慮到是否有液化或冷凝的可能。如果有單純的導壓管連接就需要考慮其冷凝或液化後的液體能夠回流到容器內,不至於流進負導壓管,對測量造成顯示偏小。
1、保存數據
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數據頁麵,保存數據時,可以根據設備進行編號。
設備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小,“左”、“右”鍵調整數據位數。
輸入編號後,按“確定”鍵,完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數據。
2、查看記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數據開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數據。紅外熱像儀在安防監控領域的具體應用夜間及惡劣環境下監控在安防監控係統的應用中,到晚上可見光的監視器材便不能正常工作,如果采用人工照明無疑容易暴露目標。這時我們如果有紅外熱成像儀就可以解決問題,紅外熱成像儀是被動接受目標自身的紅外熱輻射,它不受光照條件影響,無論白天黑夜都可以正常工作並且不會暴露自己。同樣的如果在雨霧等惡劣的氣候環境下,可見光由於波長較短,克服障礙的能力差,觀察的效果就會大打折扣,但紅外熱成像儀利用的是紅外線原理,紅外線波長較長,穿透效果好,即使在雨霧的惡劣環境下仍然可以正常觀測。
3、刪除記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數據。
4、修改時間
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值,“左”、“右”鍵可以減小時間數值。
輸入小時、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。
分類胎壓監測按照測量的方式可以分為間接式胎壓監測(WSB)和直接式胎壓監測(PSB)。而按照傳感器安裝位置,我們又可以分為內置式胎壓監測和外置式胎壓監測。直接式和間接式胎壓監測係統直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到接收器模塊上的係統,然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,係統會自動報警。間接式胎壓監測的工作原理是當某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑變小,導致其轉速比其他車輪快,然後通過比較輪胎之間的轉速差彆,以達到監測胎壓的目的。