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HN2016智能sf6微水測試儀sf6露點儀 密度繼電器測試儀 sf6冷鏡式露點儀 定製定做
露點 |
測量範圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
|
測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
|
環境溫度 |
-40℃~+60℃ |
所以做永磁電機研發的工程師希望把自己做的電機的齒槽轉矩降到,使用永磁電機的工程師則希望了解手上這台電機的齒槽轉矩,從而去優化他的控製算法。在國標G/30549-2014裡對齒槽轉矩的測試有了明確的定義:電機繞組開路時,電機回轉一周內,由電樞鐵心開槽,有趨於磁阻位置的傾向而產生的周期性力矩。齒槽轉矩的測試方法常用的有:杠杆測量法、轉矩儀法。杠杆測量法比較簡單,測量精度比較差,所以主要用於對精度要求不高的場合。1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好,用扳手擰緊,關閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好,用扳手擰緊;
2、檢查電量
本儀器優先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請關機充電後繼續使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調節流量,把流量調節到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5~10分鐘,其後每台設備需要3~5分鐘。
4、存儲數據
設備測量完成後,可以將數據保存在儀器中,按“確定”鍵調出操作菜單,具體操作方式見下節內容。架空光纜還要受到日曬雨淋和風吹擺動、車輛震動等影響,這些都有可能使接頭部位發生故障。在光通信應用的前期,有些光纖是矽橡膠塗覆層,保護較困難,接頭部位出現故障的可能性更大。接頭部位的故障多數為中斷性,也有少數表現為衰耗大幅度增加,導致全程衰耗超出允許範圍,這種故障發生的前幾天,可能出現通信不穩定。外因造成的故障;這種故障大多發生在光纜的中間非接頭部位(當然接頭附近有可能)。架空光纜由於外界人為原因造成的損傷(砍樹時砸斷光纜)、起大風倒杆或樹木刮傷光纜;直埋光纜容易被修路工人挖傷,管道光纜則可能由於管道損傷、人孔內人為造成損傷、管道內鼠咬傷光纜等。
5、測量其他設備
一台設備測量後,關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節閥。將轉接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續測量其他設備,按照上麵步驟繼續測量下一台設備。
6、測量結束
所有設備測量結束後,關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態,通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
**氣囊係統(SRS)是汽車上的一種**防護裝置,為降低人身傷亡率發揮著至關重要的作用,其性能測試也是現代汽車**評價的重要組成部分。為確保其可靠性,均有出台非常嚴謹的檢測規範。目前,通用的**氣囊適用標準包含:標準ISO12097-2dao《道路車輛**氣囊部件第2部分:氣囊模塊試驗》和標準GB/T19949.2-2005《道路車輛**氣囊部件第2部分:**氣囊模塊試驗》。
1、保存數據
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數據頁麵,保存數據時,可以根據設備進行編號。
設備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小,“左”、“右”鍵調整數據位數。
輸入編號後,按“確定”鍵,完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數據。
2、查看記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數據開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數據。幾種檢定方式的差異檢定結論上的不同采用組合測量方法對流量儀表進行乾式檢定,是根據各有關參數的測量結果及其不確定度,按照誤差處理方法合成出儀表的流量測量總不確定度的,是以一定的置信度間接確定流量儀表的不確定度範圍的,它不能給出具體誤差值。它通常是以大量豐富的試驗數據和標準化的技術要求為前提,保持了計量的試驗性和一致性的特點。比如,標準孔板節流裝置、臨界流文丘利噴嘴等已有相當成熟的乾式檢定技術。以孔板流量計為例,其流出係數公式是建立在極其豐富和充分的試驗數據基礎之上的,標準上給出的流出係數的誤差範圍:不大於0.6%。
3、刪除記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數據。
4、修改時間
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值,“左”、“右”鍵可以減小時間數值。
輸入小時、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。
以下是紅外熱像儀應用中套管電壓致熱缺陷的診斷根據:套管外壁是一層導熱性能較差的絕緣陶瓷,通過測量表麵溫度,我們很難得到設備內部的真實溫度。一般來說,我們建議采用三相對比的方式來衡量套管是否異常發熱。對於套管缺油的情況,是一種電壓致熱故障。這種故障對於電力部門的**生產是一種較大隱患。在實際運行中檢測人員應當注意觀察,以免造成重大損失。以下是套管缺油的診斷判據:變壓器套管熱缺陷處理建議如果異常發熱是由於將軍帽與外部接線板或內部導電杆接觸所造成的。