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HN2016智能sf6微水測試儀sf6純度儀 sf6純度測試儀 氣體定量檢漏儀 30年經驗
露點 |
測量範圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
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環境溫度 |
-40℃~+60℃ |
RFID技術可應用於飛機製造作業與流程跟蹤領域,通過采用RFID技術,係統能夠自動采集生產數據和設備狀態數據,為生產管理者提供企業業務流程所有環節的實時數據,結合各工序設備的工藝特點和相關的工藝、質量指標參數,進行各生產重要環節的工藝參數和設備運行參數等生產信息的在線監測和,幫助企業實現生產過程中半成品工序、成品工序的計量,倉儲的出入庫管理的自動化和信息化集成,供應鏈的自動實時跟蹤,銷售及售後服務反饋,讓企業可實時掌握流程信息,並對企業業務進行監督管理。1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好,用扳手擰緊,關閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好,用扳手擰緊;
2、檢查電量
本儀器優先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請關機充電後繼續使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調節流量,把流量調節到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5~10分鐘,其後每台設備需要3~5分鐘。
4、存儲數據
設備測量完成後,可以將數據保存在儀器中,按“確定”鍵調出操作菜單,具體操作方式見下節內容。振鈴現象持續的時間由群延時圖顯示。是該濾波器的頻域/時域綜合圖。顯示了每個分離倍頻程的中心頻率的波長。二者有何相關?由於聲速約為1英尺/毫秒(ft/ms),每個倍頻程的中心頻率波長大約等同於一周期所需時間。波長的概念以十分形象的方式顯示聲波與時間和空間有關,而濾波器的響應也是如此。群延時(GD)與濾波器的頻率波長成正比關係,頻率越低,群延時越長。單從名稱來看,似乎指的是信號通過濾波器所造成的延時,這有點誤導人。
5、測量其他設備
一台設備測量後,關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節閥。將轉接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續測量其他設備,按照上麵步驟繼續測量下一台設備。
6、測量結束
所有設備測量結束後,關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態,通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
所以,對於電力設備進行檢測才可以確保電力係統能夠平穩的運行。冶金行業電氣設備狀態檢測技術的運用紅外檢測技術表麵溫度判斷法此方法大都針對那些暴露於設備以外的觸頭與接頭等。實施較為的測量,以獲得溫度的點所在。經過對電氣設施的表麵溫度進行測量,經過對比相關的標準,同時融合具體的電力設施的溫度負荷率與其所能承載機械應力的多少,挖掘電氣設施的熱缺陷。同相比較判彆法同相比較法所代表的是測量數據與之前所進行的測試及初的數據實施,後獲得測量結果的形式。
1、保存數據
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數據頁麵,保存數據時,可以根據設備進行編號。
設備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小,“左”、“右”鍵調整數據位數。
輸入編號後,按“確定”鍵,完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數據。
2、查看記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數據開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數據。濾波器是通用的無源,線性,兩端口器件。通常采用掃頻傳輸/反射測試技術來完整的表征他的特性。雖然濾波器是一種簡單的電氣元件,但是它的特性在元件測試係統中的地位是很重要的。此案例是測試一個帶通濾波器,要求它對於帶寬內的信號具有的損耗和失真,而對通帶之外的信號具有的。為了地測試這些特性,要求測量係統的頻率和功率電平在很寬的範圍內都要非常。DSA13A配備TG功能,可以完成類似網絡的一些簡易測試功能。
3、刪除記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數據。
4、修改時間
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值,“左”、“右”鍵可以減小時間數值。
輸入小時、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。
目前,常見的對車牌的和識彆基本還是依賴圖像識彆,檢測到車牌號後與數據庫中的名單進行比對處理,但是圖像識彆受環境因素影響大,識彆車牌容易出錯,而且在采集圖像時也經常會出現盲區,這些不可控的因素限製了圖像識彆的進一步發展。為了能解決這一係列問題,智能電子車牌就應運而生了,智能電子車牌是基於RFID技術,而RFID技術作為一種新興的非接觸式自動識彆技術,與傳統的和圖像處理車牌識彆技術相比,基於RFID技術的車輛識彆準確性高,不易受環境的影響,無盲區,可以準確、地獲取車輛的狀態信息以及路網交通狀況。