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HN2016智能sf6微水測試儀冷鏡式露點儀 氣體抽真空充放裝置 sf6氣體檢漏儀 定製定做
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露點 |
測量範圍 |
－80 ℃～+20 ℃ |
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測量精度 |
±1℃（－80℃～＋20℃） |
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測量時間 （＋20℃） |
<3分鐘。 |
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環境溫度 |
－40℃～＋60℃ |
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現在，身邊有不少朋友們立誌要運動，有的人為了每天搶占微信計步數排行榜名，無所不用其極。上廁所帶，下樓倒垃圾帶，甚至於從臥室到廚房的幾米距離也要帶計步。那麼，究竟是如何記錄下我們每天行走的步數的呢？這就要從硬件說起了。在過去，很多計步軟件都是通過簡單的重力感應計算步數的，也就是每震動一次，就算走了一步，因此不少網友通過搖晃的方式增加運動步數。隨著計步軟件算法的提升以及內置傳感器的增加，這種投機取巧的方法已經行不通了。
1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好，用扳手擰緊，關閉測量管道上另一端的針型閥；
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口；
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好，用扳手擰緊；
2、檢查電量
本儀器優先使用交流電。
使用直流電時，請查看右上角顯示的電池電量，如果電量低於約20％，請關機充電後繼續使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥，然後用麵板上的流量閥調節流量，把流量調節到0.5L/M左右，開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5～10分鐘，其後每台設備需要3～5分鐘。
4、存儲數據
設備測量完成後，可以將數據保存在儀器中，按“確定”鍵調出操作菜單，具體操作方式見下節內容。電機測試台架能夠模擬工況，在不同工況下測量的震動狀態更加。震動傳感器負責采集震動數據，上位機軟件負載處理數據且以報表、曲線的形式展現出來圖1測震測量係統框圖震動傳感器的選擇震動傳感器是將被測震體的震動參數轉換成適當的電參數，目前廣泛采用的震動傳感器是加速度型傳感器。按照震動傳感器的原理有以下幾種：磁電式傳感器、壓電式傳感器、電阻式傳感器、電容式傳感器。按照傳輸方式又可分為;有線、無線，無線傳感有的優勢是便於安裝、避免測量信號衰弱。
5、測量其他設備
一台設備測量後，關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節閥。將轉接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續測量其他設備，按照上麵步驟繼續測量下一台設備。
6、測量結束
所有設備測量結束後，關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態，通過確定鍵可以進入功能菜單，如圖1。
PCI總線不僅可以應用到低檔至的台式係統上，而且也可應用在便攜式機及至服務器的範圍中。在一個PCI係統中，可做到高速外部設備和低速外部設備共享，PCI總線與ISA／EISA總線並存，其係統結構如所示［1］。PCI總線信號與命令在一個PCI應用係統中，取得了總線控製權的設備稱為“主設備”，而被主設備選中以進行通信的設備稱為“從設備”或“目標設備”。相應的接口信號線，通常分為必備的和可選的2大類。
1、保存數據
在測量狀態，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單，按“確定”鍵，進入保存數據頁麵，保存數據時，可以根據設備進行編號。
設備編號多為六位，可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小，“左”、“右”鍵調整數據位數。
輸入編號後，按“確定”鍵，完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁，此時不保存數據。
2、查看記錄
在測量狀態，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單，按“確定”鍵，進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數據開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數據。電流卡環是將線圈繞組繞製在導磁率較高的磁性材料上,當被測電流較大時,存在磁飽和問題。為了進行測量，需要偶爾對進行消磁，並在消磁後補償上保留的任何直流偏移。現在常見的技術是混合交流/直流電流，在一個內整合了用於測量直流和低頻的霍爾效應傳感器元件以及測量交流的電流互感器。霍爾效應傳感器類型電流互感器類型混合霍爾效應傳感器和電流互感器類型ZCP0030-50電流我司研發的ZCP0030-50電流是混合交流/直流型，可以測量直流/交流電流，測量模擬帶寬50MHz，測量精度可達1%。
3、刪除記錄
在測量狀態，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單，按“確定”鍵，可刪除所有數據。
4、修改時間
在測量狀態，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇修改時間，按“確定”鍵，進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值，“左”、“右”鍵可以減小時間數值。
輸入小時、分鐘、秒後，按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。
影響成像品質的關鍵性能微光性能、動態範圍及圖像信息處理能力是影響成像品質的關鍵因素。微光性能是籌碼微光性能對於汽車影像係統是相當重要的，的微光性能可提高在夜間等光線很暗的情況的行車**。圖像傳感器廠商都以“在暗處能看見”為目標。高動態範圍(HDR)HDR是汽車影像係統應用的另一個重要特性，確保攝像機可在寬範圍的光線、黑暗和高光照對比情況下清楚地呈現場景細節，提高圖像信息的度從而提升**性。廣角魚眼畸變校正(DEWARP)廣角魚眼鏡頭用於車載影像具有寬廣視野的優勢，但采集到的圖像信息會產生一定程度的失真，采用DEWARP技術可對廣角魚眼鏡頭所產生的圖像失真進行實時校正，將圖像複原展平。