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HN2016智能sf6微水測試儀微水測試儀 密度繼電器測試儀 sf6冷鏡式露點儀 30年經驗
露點 |
測量範圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
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環境溫度 |
-40℃~+60℃ |
常用的SOF估計方法可以分為基於電池MAP圖的方法和基於電池模型的動態方法兩大類。剩餘能量(RE)或能量狀態(SOE)估計RE或SOE是電動汽車剩餘裡程估計的基礎,與百分數的SOE相比,RE在實際的車輛續駛裡程估計中的應用更為直觀。電池剩餘能量(RE)示意是一種適用於動態工況的電池剩餘放電能量方法EPM。電池剩餘放電能量方法(EPM)結構,故障診斷及**狀態(SOS)估計故障診斷是保證電池**的必要技術之一。1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好,用扳手擰緊,關閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好,用扳手擰緊;
2、檢查電量
本儀器優先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請關機充電後繼續使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調節流量,把流量調節到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5~10分鐘,其後每台設備需要3~5分鐘。
4、存儲數據
設備測量完成後,可以將數據保存在儀器中,按“確定”鍵調出操作菜單,具體操作方式見下節內容。應用:超級電容測試,電容規格:166F,42V測試條件:CVH:4VCVL:1VIset:±3A電流速率:6A/msIT6C係列雙向可編程直流電源將雙極性電源和回饋式負載集於一體,既能實現source功能,提供功率,也能實現sink功能,吸收功率。在source狀態,IT6C給電容充電;當電容放電時,IT6C可切換到sink模式,吸收電容釋放的能量。雙向電流無縫切換CC優先高速CC優先低速上圖是實測雙向電流切換波形。
5、測量其他設備
一台設備測量後,關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節閥。將轉接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續測量其他設備,按照上麵步驟繼續測量下一台設備。
6、測量結束
所有設備測量結束後,關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態,通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
雖然企業采取“殺敵一千自傷八百”的低價策略,大幅度蠶食了廉價儀器的市場,卻始終無法打破廠商對儀器形成的壟斷之勢。比如,如何將5M示波器的存儲深度做到512M?如何將5M示波器的刷新率做到1M?大數據存儲存儲深度可以形象地比喻成一個容器,容器的容量大小決定了能夠裝入多少物體,也即能存儲多少數據量的波形,若存儲深度足夠,則能以高采樣率捕獲長時間波形,若存儲深度不足,則隻能通過降低采樣率的方式來捕獲長時間波形。
1、保存數據
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數據頁麵,保存數據時,可以根據設備進行編號。
設備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小,“左”、“右”鍵調整數據位數。
輸入編號後,按“確定”鍵,完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數據。
2、查看記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數據開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數據。RSENSEESL模型此電感取決於所選的特定檢測電阻。某些類型的電流檢測電阻,金屬板電阻,具有較低的ESL,應優先使用。相比之下,繞線檢測電阻由於其封裝結構而具有較高的ESL,應避免使用。一般來說,ESL效應會隨著電流的增加、檢測信號幅度的減小以及布局不合理而變得更加明顯。電路的總電感還包括由元件引線和其他電路元件引起的寄生電感。電路的總電感也受到布局的影響,因此必須妥善考慮元件的布局,不恰當的布局可能影響穩定性並加劇現有電路設計問題。
3、刪除記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數據。
4、修改時間
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值,“左”、“右”鍵可以減小時間數值。
輸入小時、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。
測試的同步性對結果的影響明顯在於效率測量。如果轉速n、扭矩T等機械參數和電壓U、電流I等電參數不在同一時間點下采集,那麼根據效率計算公式計算出來的結果也是錯誤的。電機效率計算公式另外,對於新能源汽車,變頻電機、伺服電機等需要把電機驅動器和電機進行同步測量,係統性能的電機,測試的同步性也是其實時狀態下電機控製器效率與電機效率對係統影響的關鍵。為什麼過去冇有關注測試的同步性?過去測試的電機,主要是以異步電機為主,測試人員隻需要測量其各個恒工況下的參數,就得到其輸出性能,描繪出Tn曲線或效率曲線。