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HN2016智能sf6微水測試儀冷鏡式露點儀 SF6抽真空充放裝置 sf6氣體檢漏儀 定製定做
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露點 |
測量範圍 |
－80 ℃～+20 ℃ |
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測量精度 |
±1℃（－80℃～＋20℃） |
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測量時間 （＋20℃） |
<3分鐘。 |
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環境溫度 |
－40℃～＋60℃ |
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精度是儀器在規定的誤差範圍內測量參數值的能力。換句話說，X加減Y，冇有誤差限製（和單位）一個34的測量值是冇有意義的。同樣地，一個5的誤差說明也是冇有用的，甚至一個百分之五的誤差說明也幾乎冇有幫助。那到底是正或負百分之五，還是正百分之三和負百分之二？為了準確，精度應該像這樣規定，34V+/-1V，34V+/-1%，或34V+2/-1V。請多花時間了解射頻測量的術語並熟悉它們的意義。您關於測量的表達越準確，結果就越利於理解也越可信。
1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好，用扳手擰緊，關閉測量管道上另一端的針型閥；
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口；
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好，用扳手擰緊；
2、檢查電量
本儀器優先使用交流電。
使用直流電時，請查看右上角顯示的電池電量，如果電量低於約20％，請關機充電後繼續使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥，然後用麵板上的流量閥調節流量，把流量調節到0.5L/M左右，開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5～10分鐘，其後每台設備需要3～5分鐘。
4、存儲數據
設備測量完成後，可以將數據保存在儀器中，按“確定”鍵調出操作菜單，具體操作方式見下節內容。發動機控製係統以節氣門開度和發動機轉速作為主要輸入信號，由此來確定基本輸油量。再通過傳感器將監測到的發動機運行狀態參數輸入電控單元（ECU），由ECU對基本輸油量進行修正，計算出所需的燃油量，然後控製電磁噴油器的開啟時間，達到控製噴油量的目的。柴油機的燃料噴射係統是由噴油泵、噴油器、高壓油管及一些附屬輔助件組成。柴油機燃料輸送的簡單過程是：輸油泵將柴油送到濾清器，過濾後進入噴油泵（為了保證充足的燃料並保持一定的壓力，要求輸油泵的供油量比噴油泵的需要量要大得多，多餘的柴油就經低壓管回到油箱，其它部分柴油被噴油泵壓縮至高壓）經過高壓油管進入噴油器直接噴入氣缸燃燒室中壓燃。
5、測量其他設備
一台設備測量後，關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節閥。將轉接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續測量其他設備，按照上麵步驟繼續測量下一台設備。
6、測量結束
所有設備測量結束後，關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態，通過確定鍵可以進入功能菜單，如圖1。
對於任何自動化測試係統來說，直流電源都是重要設備之一。在這類應用中，要求電源具有高穩定，率，高精度，易於程控等特性。一般來說，自動化測試係統中的直流電源都具有恒壓和恒流兩種輸出模式。在一定的電壓和電流參數條件下，根據負載的情況，電源會工作在恒壓或恒流模式下。在負載發生變化時，電源可以在這兩種輸出模式間自動切換。，電源設置的電壓為10V，電流為10A的條件下，負載1Ω時，電源會保持在10V的恒壓輸出模式，電流數值為電壓和負載的比值；負載1Ω時，電源會保持在10A的恒流輸出模式，電壓數值為電流和負載的乘積；若負載在1Ω左右波動，電源會在恒壓和恒流的模式間自動切換。
1、保存數據
在測量狀態，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單，按“確定”鍵，進入保存數據頁麵，保存數據時，可以根據設備進行編號。
設備編號多為六位，可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小，“左”、“右”鍵調整數據位數。
輸入編號後，按“確定”鍵，完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁，此時不保存數據。
2、查看記錄
在測量狀態，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單，按“確定”鍵，進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數據開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數據。一直以來，汽車的測試都離不開CAN，而CAN的應用也離不開汽車行業。在新能源汽車越發成熟的今天，CAN的一致性測試也成為各整車廠和零部件廠商關注的焦點。這裡對CAN一致性測試中的負載率測試做一些簡單的介紹。負載率測試是CAN協議一致性測試裡的必測項目，不同的測試人員對其的理解也有些差異。大多的測試主要分為兩項，一項為測試CAN總線的負載率，另一項則是總線負載壓力測試，我們對兩項常見的負載情況測試做一下測試方法的解析。
3、刪除記錄
在測量狀態，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單，按“確定”鍵，可刪除所有數據。
4、修改時間
在測量狀態，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇修改時間，按“確定”鍵，進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值，“左”、“右”鍵可以減小時間數值。
輸入小時、分鐘、秒後，按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。
使用組合透鏡係統對物體成像，實現加電時液晶透鏡區域清晰，具有大視場、局部高分辨率的效果。本文通過實驗測量模組光圈與液晶透鏡匹配、液晶透鏡位置等對於成像質量的影響。研究方向：液晶透鏡成像係統測試目的：展示成像係統對於局部區域的清晰成像效果，測量不同位置、不同光圈下成像係統的MTF，其對於成像質量的影響。測試設備:相機、鏡頭、函數發生器、功率放大器ATA-24組合透鏡係統放大器型號:AigtekATA-242實驗過程：1.實驗室製備液晶透鏡，並通過乾涉法獲取波前信息，得到zernike係數，得到液晶透鏡的性能參數，以選擇合適的驅動電壓；組裝成像係統，對不同區域的物體進行成像實驗；使用ISO12233板對成像係統進行對焦測試，測試不同光圈、不同液晶透鏡位置的MTF值。