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HN2016智能sf6微水測試儀sf6純度儀 SF6分解物測試儀 氣體定量檢漏儀 定製定做
露點 |
測量範圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
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環境溫度 |
-40℃~+60℃ |
CAN總線各節點質量的不一致引發的係統、錯誤、死機等問題,CAN一致性測試已成為保證CAN網絡**運行的重要手段,本文將對CAN總線一致性測試中的容錯性測試進行介紹。CAN一致性測試內容,覆蓋了物理層、鏈路層、應用層等測試需求,容錯性能的測試主要是在物理層麵,通過地線漂移、地線丟失、電源丟失、CAN線中斷、CAN線各短接到地、CAN線各短接到電源、CAN線短路等錯誤狀態模擬,對被測節點和係統工作情況、恢複時間進行整體的考察。1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好,用扳手擰緊,關閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好,用扳手擰緊;
2、檢查電量
本儀器優先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請關機充電後繼續使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調節流量,把流量調節到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5~10分鐘,其後每台設備需要3~5分鐘。
4、存儲數據
設備測量完成後,可以將數據保存在儀器中,按“確定”鍵調出操作菜單,具體操作方式見下節內容。帶寬的不同對測試結果而言到底有什麼樣的影響呢?下麵我們看一個實際測試案例,在某LED測試現場,用兩台帶寬不同的功率計測試LED驅動的輸入(市電工頻50Hz)電參數,包括電壓、電流、功率、功率因數等,測試結果如下圖所示:從圖中可以看到,兩台設備測試的電壓、有功功率基本一致,但是功率因素確相差很大。而功率因數的計算跟無功功率有非常密切的關係,因此可以判斷兩台設備測試的無功功率肯定有相差。兩台設備的標稱的基本精度都一樣,但帶寬卻相差很大。
5、測量其他設備
一台設備測量後,關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節閥。將轉接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續測量其他設備,按照上麵步驟繼續測量下一台設備。
6、測量結束
所有設備測量結束後,關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態,通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
激光測距儀是利用激光對目標的距離進行準確測定的儀器。激光測距儀在工作時向目標射出一束很細的激光,由光電元件接收目標反射的激光束,計時器測定激光束從發射到接收的時間,計算出從觀測者到目標的距離。電工測試儀器激光測距儀的應用激光測距儀是一種電工測試儀器,主要是利用激光對目標的距離進行準確測定的儀器。激光測距儀具有測量、使用靈活、體積小巧、適用範圍廣等優點,在工業測控、礦山、港口等領域中都有一定的應用。
1、保存數據
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數據頁麵,保存數據時,可以根據設備進行編號。
設備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小,“左”、“右”鍵調整數據位數。
輸入編號後,按“確定”鍵,完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數據。
2、查看記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數據開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數據。四線測量四線電阻測量非常適合用於測量低阻值的電阻,因為DMM能夠消除引線的影響,而無需訴諸相對功能。校正是完全自動的。在四線測量中,V+和V-端子仍通過測試導線將電流提供給電阻器。V+和V-兩端的電壓降由引線電阻和被測電阻的總和決定。感測線連接到電阻器的端子,並測量電阻器兩端的電壓,它不包括測試引線(或用於將DMM連接到UUT的開關係統)兩端的電壓,並且電壓表的輸入阻抗足夠高,不會導通任何電流或不會從Rlead產生誤差電壓。
3、刪除記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數據。
4、修改時間
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值,“左”、“右”鍵可以減小時間數值。
輸入小時、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。
目前,由於B型RCD價格過於昂貴,國內大部分的交流充電樁內部安裝的都是A型剩餘電流保護器。下圖所示為交流充電樁內部結構圖,使用了A型剩餘電流保護裝置。那麼A型的剩餘電流保護器能滿足充電樁的漏電保護要求嗎?我們來一下充電過程中可能產生的剩餘電流類型。電動汽車充電設施與電網及電動車間連接示意圖如所示,在使用交流充電樁充電過程中,交流充電樁和車輛耦合器與公共電網相連,樁內如果由於絕緣破壞,可能產生工頻交流漏電流。