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HN2016智能sf6微水測試儀sf6微水測試儀 sf6純度測試儀 sf6冷鏡式露點測試儀 定製定做
露點 |
測量範圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
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環境溫度 |
-40℃~+60℃ |
CAN與I2C總線的許多細節很類似,但也有一些明顯的區彆。當CAN總線上的一個節點(站)發送數據時,它以報文形式廣播給網絡中所有節點。對每個節點來說,無論數據是否是發給自己的,都對其進行接收。每組報文開頭的11位字符為標識符,定義了報文的優先級,這種報文格式稱為麵向內容的編址方案。在同一係統中標識符是的,不可能有兩個站發送具有相同標識符的報文。當幾個站同時競爭總線讀取時,這種配置十分重要。當一個站要向其他站發送數據時,該站的CPU將要發送的數據和自己的標識符傳送給本站的CAN芯片,並處於準備狀態;當它收到總線分配時,轉為發送報文狀態。1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好,用扳手擰緊,關閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好,用扳手擰緊;
2、檢查電量
本儀器優先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請關機充電後繼續使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調節流量,把流量調節到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5~10分鐘,其後每台設備需要3~5分鐘。
4、存儲數據
設備測量完成後,可以將數據保存在儀器中,按“確定”鍵調出操作菜單,具體操作方式見下節內容。且由於中性線導線截麵一般應是相線截麵的50%,但在選擇時,有的往往偏小,加上接頭質量不好,使導線電阻增大。中性線燒斷的幾率更高。同理在配電屏上,造成開關重負荷相燒壞、接觸器重負荷相燒壞,因而整機損壞等嚴重後果。致遠電子給用戶提供了一套遠程電力監控方案,它可以自動為用戶檢測電力相關參數,如電壓、電流的有效值、相角、諧波、功率、三相不平衡等電能量,一旦有異常發生可以時間通知用戶,儘可能快的排除故障避免悲劇發生。
5、測量其他設備
一台設備測量後,關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節閥。將轉接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續測量其他設備,按照上麵步驟繼續測量下一台設備。
6、測量結束
所有設備測量結束後,關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態,通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
工業使用的儀器,使用一定時期後,將滿足產品老化,老化的試驗和環境試驗,它可以檢測早期文書的一個潛在故障,準備的解決方案和解決方案,尤其是可以發現的常見故障,所以相同的儀器設備早期通過修改電路和方法恢複,有助於提高耐久性和可靠性的工具。老化測試一般的老化測試時對部分儀器儀表進行長時間通電運行,並測量其平均無故障工作時間,總結這些儀器儀表的故障特點,找出它們的共性問題加以解決。環境試驗環境試驗一般根據儀器儀表的工作環境而確定具體的試驗內容,並按照規定的方法進行試驗。
1、保存數據
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數據頁麵,保存數據時,可以根據設備進行編號。
設備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小,“左”、“右”鍵調整數據位數。
輸入編號後,按“確定”鍵,完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數據。
2、查看記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數據開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數據。由於需要連接至發動機,所以TCU和變速箱位於發動機室中或在發動機室附近。但當發動機室內達到溫度時,就會帶來損壞的風險。TCU模塊包含具有很多集成電路元件的電路板,如對高溫非常敏感的微控製器。許多MCU都具有某些形式的集成溫度傳感功能,但它們通常不夠,隻能達到TCU模塊整體溫度的粗略近似值。LM71-Q1是一種外部溫度傳感器,能夠通過串行外設接口(SPI)直接將溫度數據傳輸給MCU,這樣一來便無需使用模數轉換器通道和/或查詢表。
3、刪除記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數據。
4、修改時間
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值,“左”、“右”鍵可以減小時間數值。
輸入小時、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。
以下是這個係列的直流電子負載在汽車電子行業的發電機測試中應用的具體案例。直流電子負載在發電機測試的應用案例在進行發電機測試時,需要電子負載能夠從發電機的怠速到全速分為四個不同的項目,模擬發電機在汽車運行時狀況下的發電性能。在這整個的過程當中,需要實時觀測電壓和電流數據,傳統的負載箱是完全不能滿足這一要求的,且測試數據不準確,所以就必須要使用專業的電子負載來進行測試。那麼,又為什麼要選用艾德克斯ITECH的這款電子負載係列來進行汽車發電機的測試呢?原因就是它不僅完全滿足測試需求,而且優勢非常顯著。