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HN2016智能sf6微水測試儀sf6純度儀 氣體抽真空充放裝置 sf6冷鏡式露點測試儀 5年保修
露點 |
測量範圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
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環境溫度 |
-40℃~+60℃ |
為了滿足傳導發射限製的要求,通常使用電磁乾擾(EMI)濾波器來電子產品產生的傳導噪聲。但是怎麼選擇一個現有的濾波器或者設計一個能滿足需要的濾波器?工程師表現得很盲目,隻有憑借經驗作嘗試。根據經驗使用一個濾波器,如果不能滿足要求再重新修改設計或者換另一個新的濾波器。要找到一個合適的EMI濾波器就成為一個費時且高成本的任務。電子係統產生的乾擾特性解決問題要了解電子係統產生的總乾擾情況,需要多少乾擾電壓才能滿足標準要求?共模乾擾是多少,差模乾擾是多少?隻有明確了這些乾擾特性我們才能根據實際的需要提出要求。1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好,用扳手擰緊,關閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好,用扳手擰緊;
2、檢查電量
本儀器優先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請關機充電後繼續使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調節流量,把流量調節到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5~10分鐘,其後每台設備需要3~5分鐘。
4、存儲數據
設備測量完成後,可以將數據保存在儀器中,按“確定”鍵調出操作菜單,具體操作方式見下節內容。此外,通過隱藏點(如Leica的T-probe)和掃描附件(如Lecia的T-Scan)的配置,應用範圍十分廣。此外,激光跟蹤儀的自動跟蹤功能,使其還具有動態測量的功能,在相關附件的配合下(如Lecia的T-MAC),能完成物體的空間6D測量與評定。便攜式測量臂這類測量裝置的精度相對較低,一次的測量範圍也較小(一般達1.5m球徑左右),同時由於其多關節的結構特點,精度保持性相對較差,一般用於生產現場等精度要求較低的場合。
5、測量其他設備
一台設備測量後,關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節閥。將轉接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續測量其他設備,按照上麵步驟繼續測量下一台設備。
6、測量結束
所有設備測量結束後,關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態,通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
CAN總線不一致的危害複雜的CAN網絡,各個節點質量良莠不齊會對CAN總線網絡存在較大的**隱患,通常會因為其中某一個節點的錯誤進而影響整體總線正常運行,乃至導致整體總線的。總線比如一個CAN網絡包含節點C,節點A差分電壓是1.2V,而節點B的差分電壓是2.0V,節點C差分電壓是1.8V。當整車CAN網絡工作在強電磁乾擾的環境下,環境的共模乾擾串擾到CAN總線中會使節點A的差分電壓影響到0.9V以下,導致節點從顯性電平翻轉成為隱性電平,進而導致了節點A工作故障,頻繁發出錯誤幀。
1、保存數據
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數據頁麵,保存數據時,可以根據設備進行編號。
設備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小,“左”、“右”鍵調整數據位數。
輸入編號後,按“確定”鍵,完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數據。
2、查看記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數據開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數據。時序統計結果測量結果失敗報表問題並做穩定性驗證通過上述測試,SPI總線的建立時間偏小,保持時間偏大,調整時鐘信號時序延遲6.5ns左右,就可得到較好時序,即將數據信號建立時間和數據信號保持時間儘可能接近。整改之後再次用時序軟件對SPI總線進行一夜的穩定性測量,測量結果如所示,進行了72842次時序,所有測試都通過,且每一項測量項都PASS。之前的問題項建立時間,值1.75ns,值13.5ns,非常,這顯示了SPI總線的時序非常穩定性。
3、刪除記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數據。
4、修改時間
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值,“左”、“右”鍵可以減小時間數值。
輸入小時、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。
,CANFD是基於CAN2.0的升級版協議,為了滿足汽車電子日益增長的高帶寬和高傳輸速率的要求,CANFD主要升級了以下幾個方麵:更高的傳輸波特率可變數據段波特率結構CANFD速率包含兩個段的速率,其中仲裁段和ACK段沿用CAN2.0的規範,速率為1Mbit/s,中間的數據段是可以加速的,標稱可以達到5Mbit/s,甚至更高。更的數據段對於汽車電子來說,對車輛動力係統、底盤以及主被動係統來說,加長的數據段避免了數據非必要的拆分,大大提升了CAN幀的傳輸效率。