HN2016智能sf6微水測試儀sf6微量水分測試儀 SF6分解產物測試儀 sf6冷鏡式露點儀 定製定做

露點	測量範圍	－80 ℃～+20 ℃
	測量精度	±1℃（－80℃～＋20℃）
	測量時間 （＋20℃）	<3分鐘。
環境溫度	－40℃～＋60℃

ES21E智能型雙鉗相位伏安表，可同時測量電壓，電流，相位，功率，頻率等參數。且量程為全自動換檔。外觀設計輕巧、方便。配有USB接口可上傳數據。此實例為測量電能表中的相位及功率。火線與零線的相位角測量方法測量電表將被測電壓線L、N對應接入儀表的U1紅、COM黑插孔電流鉗I1鉗住被測L線路，可以測試單相線路電壓、電流、相位、頻率、功率參數等，ES21E測量電壓，電流，相位，頻率等，無需換檔。正確插上即可讀數4.ES21E為二通道相位表。1、連接SF₆設備

將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好，用扳手擰緊，關閉測量管道上另一端的針型閥；

再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口；

將排氣管道連接到出氣口。

後將開關接頭與SF₆電氣設備測量接口連接好，用扳手擰緊；

2、檢查電量

本儀器優先使用交流電。

使用直流電時，請查看右上角顯示的電池電量，如果電量低於約20％，請關機充電後繼續使用。

3、開始測量

打開儀測量管道上的針型閥，然後用麵板上的流量閥調節流量，把流量調節到0.5L/M左右，開始測量SF₆露點。

設備測量時間需要5～10分鐘，其後每台設備需要3～5分鐘。

4、存儲數據

設備測量完成後，可以將數據保存在儀器中，按“確定”鍵調出操作菜單，具體操作方式見下節內容。據報道，SeekThermal在年初的CES218上便展出了其款應用於汽車後裝市場的高分辨率紅外熱成像攝像頭，擁有32x24像素高分辨率熱成像傳感器和24度視場角，搭載了雙元素硫係鏡頭，能夠非常方便地與現有車載係統集成，售價預計將低於999美元。FLIR已將機器學習技術應用於紅外讀出，幫助計算機識彆行人和騎行者事實上，FLIR已經在過去的十年裡，為數十萬輛汽車供應了紅外熱成像傳感器，寶馬7係豪華轎車。

5、測量其他設備

一台設備測量後，關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節閥。將轉接頭從SF₆電氣設備上取下。如果需要繼續測量其他設備，按照上麵步驟繼續測量下一台設備。

6、測量結束

所有設備測量結束後，關閉儀器電源。

一、 菜單操作

在測量狀態，通過確定鍵可以進入功能菜單，如圖1。

1、保存數據

在測量狀態，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單，按“確定”鍵，進入保存數據頁麵，保存數據時，可以根據設備進行編號。

設備編號多為六位，可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小，“左”、“右”鍵調整數據位數。

輸入編號後，按“確定”鍵，完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁，此時不保存數據。

2、查看記錄

在測量狀態，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單，按“確定”鍵，進入查看記錄頁麵。

顯示時從後一個被保存的數據開始。

可以按“上”、“下”鍵翻看數據。燃煤發電機組大氣汙染物排放濃度基本達到燃氣輪機組排放限值（即在基準氧含量6％條件下，煙塵、、氮氧化物排放濃度分彆不高於10、350mg／m3）。而目前關於超低排放顆粒物排放測量標準《固定汙染源煙氣排放連續檢測技術規範（試行）》（HJ／T75）中參比方法驗收技術考核指標要求，當顆粒物排放濃度不大於50mg／m3時，誤差不超過±15mg／m3，而電廠實現“超低排放”後，顆粒物濃度要降低到10mg／m3，甚至5mg／m3，數值已經小於誤差。

3、刪除記錄

在測量狀態，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單，按“確定”鍵，可刪除所有數據。

4、修改時間

在測量狀態，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇修改時間，按“確定”鍵，進入修改時間頁麵。

通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值，“左”、“右”鍵可以減小時間數值。

輸入小時、分鐘、秒後，按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。

 業界都知道，實現真正的物聯網，需要海量的帶寬，海量存儲，海量地址，而且還需要來自極高的通信智能支持。如此一來，M2M和物聯網將是未來行業發展的重點和方向，它將提升更高的生產能力，更高的工作效率，更便利、更和諧的生活。我們有必要先來區分一下兩項通信技術：M2M與物聯網。M2M是什麼？M2M(MachinetoMachine)是機器對機器的通信技術，廣義的M2M(MantoMachine)，物聯網是要將物體(包括機器)連接在一起，顯然M2M是物聯網連接物體重要的組成部分。