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HN2016智能sf6微水測試儀sf6微水測試儀 密度繼電器校驗儀 sf6檢漏儀 定製定做

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露點 |
測量範圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
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測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
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環境溫度 |
-40℃~+60℃ |
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汽車供電係統輸出複雜,大電流馬達、電磁閥等元件導致供電電壓輸出經常發生波動,大電壓脈衝或跌落現象頻繁發生,對車內電子產品能否穩定工作造成挑戰。為方便汽車電子行業相關產品的測試,業界有一些通用的標準,汽車電子產品的生產製造企業使用這些標準中所規定的測試波形進行產品測試。目前,針對於汽車電子,艾德克斯提供的是基於ISO1675-2(道路車輛電氣電子設備的環境條件和試驗第2部分:電氣負荷)和DIN4839(汽車中的電磁兼容性,12V和24V輔助電路中供電線的導線擾動量)標準,針對汽車在複雜工況下以及汽車電源異常時,車載電子設備穩定性的測試解決方案,可測試對象包括電動車窗、雨刮器、車載音響設備等多汽車電子電器。
1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好,用扳手擰緊,關閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好,用扳手擰緊;
2、檢查電量
本儀器優先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請關機充電後繼續使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調節流量,把流量調節到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5~10分鐘,其後每台設備需要3~5分鐘。
4、存儲數據
設備測量完成後,可以將數據保存在儀器中,按“確定”鍵調出操作菜單,具體操作方式見下節內容。人類是容易被視覺所引導的,所以存在一個高分辨率的等離子電視市場也就不奇怪了。儘管這些40英寸平麵龐然大物的價格是陰極射線管(CRT)顯示設備的10倍,消費者仍願意為新技術帶來的分辨率和對比度的提升而付賬。同樣的,消費者對手持設備中的和顯示器的預期也在逐步提高。、PDA,甚至像iPod這樣的MP3播放器也能提供像幾年前的大尺寸顯示設備那樣清晰的影像。今天的便攜設備配備了更明亮、更華麗、更好操作的顯示器,但是它們易受噪聲的乾擾,因而降低了信號的質量。
5、測量其他設備
一台設備測量後,關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節閥。將轉接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續測量其他設備,按照上麵步驟繼續測量下一台設備。
6、測量結束
所有設備測量結束後,關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態,通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
型號的選擇要點要明確是選擇管道式地磁流量計,或是插入式電磁流量計。一般情況下選擇現場無顯示型電磁流量計,其輸出的4—2mA(或—1mA)電流信號至控製室的二次儀表上並可顯示流量和總量。若強調便於現場操作時觀察管道內流量,則可選擇現場顯示型電磁流量計。在環境要求或測量精度要求較高時,可選擇**電壓智能型電磁流量計。在2mm以上大管徑測量流量或不斷流狀態裝拆,可優先選擇插入式或增強插入式電磁流量計。
1、保存數據
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數據頁麵,保存數據時,可以根據設備進行編號。
設備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小,“左”、“右”鍵調整數據位數。
輸入編號後,按“確定”鍵,完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數據。
2、查看記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數據開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數據。先前,我們介紹過幾種主要的測距/距離傳感器的原理及特點,其中,激光測距傳感器因其抗乾擾能力強,精度高的優勢,自誕生以來,得到了的發展,在各行各業都發揮著巨大的作用。年世界上台紅寶石激光器問世不久,以精密測距為主要功能的激光測距技術便隨之誕生了。台紅寶石激光器經過了5多年的發展,其發展大致表現在兩個方麵:是應用新技術和設備提高測距精度和觀測數據量;其次是提高測距係統的自動化程度,減小人力和物力的消耗。
3、刪除記錄
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數據。
4、修改時間
在測量狀態,通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值,“左”、“右”鍵可以減小時間數值。
輸入小時、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。
冷卻液溫度傳感器與ECU連接線柬阻值的檢查用高阻抗萬用表電阻擋,測量冷卻液溫度傳感器與ECU兩連接線束的電阻值(傳感器信號端、地線端分彆與對應ECU的兩端子間的電阻值),其線路應導通。若線路不導通或電阻值大於規定值,則說明傳感器線束斷路或連接器接頭接觸,應進一步檢查或更換。用萬用表檢測冷卻液溫度傳感器在車檢查。將點火開關關閉,拆下傳感器的連接器,用汽車萬用表的Rx1擋,測試傳感器兩端子的阻值。