產品詳情
  • 產品名稱:電壓發生器試驗裝置HNHY 超低頻高壓發生器 容量大 5年保修

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
  • 產品文檔:
你添加了1件商品 查看購物車
簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。電壓發生器試驗裝置HNHY 超低頻高壓發生器 容量大 5年保修
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
電壓發生器試驗裝置HNHY 超低頻高壓發生器 容量大 5年保修電壓發生器試驗裝置HNHY 超低頻高壓發生器 容量大 5年保修產品簡介:

衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊,雷電截斷波,操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形(標準的和非標準的波形,用戶提出來的波形)。 適用領域:質檢鑒定計量檢測監督機構,電力設備製造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。電動汽車放電對電力係統的影響研究發現,EV入網比建設調峰電廠或機組更加經濟,目前也有相關文獻研究V2G技術的可行性與潛在效益。車網互聯的概念將帶來新的補償理念,如果采取正確合理的調度和引導,用電動汽車吸納過剩的可再生能源、平抑波動,有助於實現供需平衡,同時可以擴大電力市場、降低峰穀差、為電力係統提供備用。但是考慮電價因素的電動汽車有序充電和與可再生協調互補、或者參與調頻、作為旋轉備用等方麵的綜合調度策略並冇有成熟的研究,有待進一步的探索和發展。

 

產品彆稱:衝擊電壓發生器,雷電衝擊電壓發生器試驗裝置,雷電衝擊電流發生器,電壓發生器試驗裝置

在使用互感器之前,要對具體的產品進行誤差的測量,大家知道有哪幾種誤差測量的方式呢?它們有什麼特點呢?下麵就讓小編給大家介紹一下互感器的誤差測量的方式吧。直流法用1.5~3V乾電池將其正極接於互感器的一次線圈L1,L2接負極,互感器的二次側K1接毫安表正極,負極接K2,接好線後,將K合上毫安表指針正偏,拉開後毫安表指針負偏,說明互感器接在電池正極上的端頭與接在毫安表正端的端頭為同極性。K1為同極性即互感器為減極性。電壓發生器試驗裝置HNHY 超低頻高壓發生器 容量大 5年保修
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

 

1、回路電感小,並采取帶阻濾波措施,在大電容量負載下能產生標準衝擊波,負載能力大。

 

2、電壓利用係數高,雷電波和操作波分彆不低於85%80%

 

3、調波方便,操作簡單,同步性能好,動作可靠。功率測量方法解析:從原理到應用隨著控製技術的發展,電壓、電流的調製信號得到更廣泛的應用。如果信號帶有較高的諧波含量,傳統的有功功率測量方法將難以測量,本文基於功率儀的有功功率測量原理,結合在變頻器領域的測量應用進行簡單介紹。常用的有功功率測量方法相位法通過相位測量電路測量電壓、電流的相位差,再根據正弦電路有功功率計算公式P=UIcosφ計算出有功功率。由於有功功率計算公式P=UIcosφ是在正弦電路技術上推導出來的,該方法隻適用於正弦電路的有功功率測量。電壓發生器試驗裝置HNHY 超低頻高壓發生器 容量大 5年保修電壓發生器試驗裝置HNHY 超低頻高壓發生器 容量大 5年保修電壓發生器試驗裝置HNHY 超低頻高壓發生器 容量大 5年保修電壓發生器試驗裝置HNHY 超低頻高壓發生器 容量大 5年保修

 

4、采用恒流充電自動控製技術,自動化程度高,抗乾擾能力強。

 


姓名:
電話:
您的需求: