
- 聯係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
變頻串聯諧振HNHY 智能型直流高壓發生器 容量大 定製定做產品簡介:
衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
適用範圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊,雷電截斷波,操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形(標準的和非標準的波形,用戶提出來的波形)。 適用領域:質檢鑒定計量檢測監督機構,電力設備製造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。從計算機鼠標到高速網絡路由器等設備均能夠重新編寫設備的固件和硬件,從而進行現場升級。上文提及的四家公司(Atmel、賽普拉斯、Microchip和NXP)均可提供“膠連”邏輯,幫助減輕主處理器的負荷,或是無需使用外部邏輯。就提供的邏輯模塊類型和這些邏輯模塊彼此互聯的方式以及與定時器、UART和IO引腳等板載模塊互聯的方式而言,每家公司都采取了不同的方法。因此有必要了解這些廠家各自是如何實現內部可編程邏輯的,以便為選擇自己項目的解決方案做出決策。
產品彆稱:衝擊電壓發生器,雷電衝擊電壓發生器試驗裝置,雷電衝擊電流發生器,電壓發生器試驗裝置
冬天到了,很多車主喜歡一上車就啟動空調開暖風,但這種做法其實不妥。因為冬天發動機剛剛啟動,水箱的溫度還很低,打開空調不僅不會快速提升車內溫度,反而增加了發動機的負擔,耽誤了發動機溫度的正常提升。如果急於打開空調暖風取暖,會損耗蓄電池的電能,待車輛行駛之後才開,則可利用發電機供電。除了開啟空調暖風,還可以利用發動機散熱器水溫提供暖氣,這樣不需要打開壓縮機,相對使用空調的油耗要小得多。長時間開啟暖氣需適當換氣車內長時間開啟空調暖風後,不少人在感到明顯暖意的同時,往往會產生一種呼吸起來不太舒服的感覺。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
1、回路電感小,並采取帶阻濾波措施,在大電容量負載下能產生標準衝擊波,負載能力大。
2、電壓利用係數高,雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。
3、調波方便,操作簡單,同步性能好,動作可靠。對於需要經常進行數據流傳輸的係統數據,SPI是,因為它擁有較快的時鐘速率,速率可從幾兆赫茲到幾十兆赫茲。然而,對於係統管理活動,如讀取溫度傳感器的讀數和查詢多個從器件的狀態,或者需要多個主器件共存於同一係統總線上(係統冗餘常會要求這一點),或者麵向低功耗應用,這時I2C或SMBus將是接口。:數字溫度傳感器簡化框圖下麵幾部分將介紹每種串行總線及其優缺點。SPISPI是一種四線製串行總線接口,為主/從結構,四條導線分彆為串行時鐘(SCLK)、主出從入(MOSI)、主入從出(MISO)和從選(SS)信號。變頻串聯諧振HNHY 智能型直流高壓發生器 容量大 定製定做
4、采用恒流充電自動控製技術,自動化程度高,抗乾擾能力強。